世华财讯分析文章指出，国内各汽车企业国产化率逐渐调整和完善，汽车制造的利润会逐渐下滑，未来汽车行业利润的主要增长点将从整车制造转向售后服务。

　　据长江商报12月18日报道，全国乘用车市场信息联席会最新数据显示，我国汽车行业市场整体规模增长了220%以上，超出全国制造业的平均市场水平。再加上年底车市热销，行业整体利润有望首次突破1,000亿元，预计利润同比增幅达30%。

　　据了解，2006年，我国汽车行业整体利润为752.17亿元，同比增长达到了44%以上。在07年汽车销量一路高涨之下，预计汽车行业整体利润涨幅仍高达30%左右，尽管汽车降价让出了07年近400亿元的利润，但汽车行业内整体效益较好，07年还是有望首次突破1,000亿元利润。

　　根据分析，07年汽车行业利润增长速度最快要属于汽车制造业，以乘用车尤为突出，而且集中在中级车之间。如果加上商用车制造，整车行业利润的增长幅度将超过60%，创下2003年以来整车利润增速的最高水平。

　　全国乘用车市场信息联席会负责人指出，整车利润的增长，主要得益于近年我国汽车制造业的国产化率大幅度提高，有的最高可达80%以上，而超过90%的合资企业新上市的车型起步国产化率超过40%。目前，合资企业的国产化率平均可达75%左右。提高国产化率，大大降低企业成本提高利润。

　　但有业内分析人士表示，随着国内各汽车企业国产化率逐渐调整和完善，汽车制造的利润会逐渐下滑，在整车占有率提高的同时，则预示着汽车售后服务市场将得到空前释放。而且在一个成熟化的国际汽车市场，整车销售和零部件利润，只各自占总体利润的20%，更多的是来源于汽车售后服务业。因此，未来汽车行业利润的主要增长点将从整车制造转向售后服务。

　　(张亚伦 编辑)

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