世华财讯据南京海关统计，07年江苏口岸累计出口摩托车55.4万辆，出口货值1.6亿美元，同比分别增长7.4%和下降4.5%。其中，一般贸易方式出口量下降11.3%。

　　据在线国际商报1月31日报道，南京海关统计数据显示，2007年江苏口岸累计出口摩托车55.4万辆，比2006年增长7.4%，出口货值1.6亿美元，下降4.5%。其出口主要特点是：

　　一般贸易出口占8成以上，且呈下降态势。2007年江苏口岸以一般贸易方式出口摩托车45.5万辆，下降11.3%，占江苏口岸摩托车出口总量的82.1%，而上年江苏口岸一般贸易项下摩托车出口则保持4%的增幅。出口市场主要为尼日利亚。出口品种主要为50~100毫升排气量摩托车。国有企业出口占8成以上，私营企业出口剧增。

　　2007年江苏口岸摩托车出口增长放缓尤其是一般贸易方式出口开始下降的主要原因是：出口门槛提高，2005年12月和2006年2月，商务部、发改委和海关总署等5部门先后发布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》和《关于规范摩托车产品出口秩序的补充通知》，对摩托车出口实行资质管理。规定从2006年3月1日起，凡摩托车整车年出口金额不足50万美元，或国内市场销售数量不足3万辆的摩托车生产企业均被挡在摩托车出口行列之外。出口退税率下调，国家自2007年7月1日实施对摩托车的出口退税率由13%下调至9%的新政策，使摩托车出口企业直接利润减少，出口积极性减弱。

　　对此，海关专家建议,加大对摩托车出口监测预警力度，做到早发现早应对，防止国外利用各种借口对我国摩托车出口进行限制。引导企业积极研发核心技术、培育自主品牌，提高摩托车的出口竞争力。继续落实对出口企业的资质管理，规范出口秩序,防止无序竞争现象的出现。

　　(张亚伦 编辑)