记者昨天从东航方面获悉，东航将与中国一航联合成立专营支线的幸福航空公司。此前，双方曾在2007年8月28日签订了成立西部支线航空公司的意向协议。

　　中国一航高层向媒体透露，处在民航总局申请筹建初审阶段的幸福航空将获得东方航空(600115行情,股吧)注入的4亿元注册资本。但东航相关人士昨天表示，4亿元注册资本并不是现金注资，具体内容以董事会公告为准。

　　根据民航总局的公示，幸福航空注册资本为10亿元。其中，中国一航投入6亿元现金，占60%的股份；东方航空投入4亿元占40%的股份，其基地设于西安咸阳国际机场。

　　东航方面表示，希望通过幸福航空来发展西部的中低端支线旅游市场，以此与东航的主流航线商务市场形成互补。而对于中国一航方面，幸福航空将购买中国一航生产的MA60支线飞机，以后根据中国一航ARJ21飞机的生产交付情况，逐年引进到位投入运营。

　　大新华快运董事长于文勇认为，如果国家政策予以支持，预计2020年支线航线旅客运量的比重将达到国内航线运量的15%左右，到2020年中国支线航空旅客运量将达到5600万人左右。