天津渤海产业基金的投资速度令人侧目。

　　继以15亿人民币收购了天津钢管集团股份有限公司的部分股权、成为了成都商业银行第三大股东后，渤海产业基金近日又将目光投向了国内装备制造企业。

　　“投资装备制造业的原因不外乎看好其长远的发展和良好的成长性”，渤海产业基金董事总经理马骏在接受《华夏时报》记者采访时透露说，“现在双方的谈判都比较顺利，应该很快会对外宣布。”

　　虽然渤海产业基金的诸多投资只闻楼梯响而不见人下来，其也无义务正式披露，但在迅速投资的背景下，第一期筹集的那60亿元规模所剩不多，基本上已资有所属。于是，其第二期的融资也如在弦之箭。

　　天津市人民政府副秘书长、原渤海产业基金筹备组组长陈宗胜向《华夏时报》记者表示，第一期投资项目进展很顺利，目前仍在积极推进，第一期的投资额即将用完，因此第二期的资金募集可以随时启动。

　　“可以肯定的是，我们二期的融资计划最迟会在下半年启动，”马骏对此直言不讳，“融资的额度定在140亿元人民币。”

　　记者获悉，天津市2008年经济发展的计划中，“争取设立船舶产业基金”列在其中，船舶产业基金的设立工作也正在全力以赴地推动过程中。

　　二期融资随时可启动

　　快速进军而粮草所剩无几，渤海产业基金的第二期融资也渐行渐进。

　　“二期融资要等一期的资金投出80%以上就会正式启动。”马骏向本报记者透露说，“目前资金尚没有达到这个比例，但是余下的资金将会在上半年全部投出。”

　　60亿元规模的80%，目前已用去天津钢管集团的15亿元、成都商业银行9亿元、泰阳证券12亿元，如此看来，仅需再投一个项目就需要启动再融资。陈宗胜说，目前仍在积极地推进其投资项目，渤海产业基金作为国家已经审批了的项目，只要股东同意，第二期资金随时可以募集。

　　一期的投资者主要是国有非银行类机构和企业，若二期融资启动，投资者如何构成？对此，马骏表示，现有的股东肯定享有优先认购的权利，如果认购金额不足，届时将会考虑国内其他的一些金融机构。作为一只面向全国的产业基金，马骏认为除了项目外，股东也将不受地域的限制。“但需要注意的是，我们募资的机构只面向中资企业，因为我们是人民币基金。”他强调说。

　　除了扩大渤海产业基金投资业务，滨海新区重点发展的另一只投资基金也在紧锣密鼓地筹备着。陈宗胜表示，船舶产业基金目前虽然仍在申请之中，但是正在全力以赴地推进。国家有关部门已同意天津建立国际航运船舶特别登记制度。这将有助于吸引航运及物流要素聚集天津滨海新区。

　　在合伙型的基金方面，陈宗胜介绍说已有10只基金在天津完成了注册，目前还有30余家机构正在申请。