路透社：中国东北地区经济出现复兴曙光

　　据路透社4月1日报道：东北地区曾是中国计划经济体制下的王冠，然而之后成了"锈带"。东北的大型国有企业很难适应快速发展的开放经济，于是在世纪之交东北经济陷入了困境。

　　经过数年的改革和工业重组后，如今东北已部分重现昔日辉煌。

　　失业率已降至可调控的水平，诸如大连银行这样的国有企业正在计划上市。眼下在中国最大的造船公司--大连船舶重工集团有限公司的领导下，东北正与上海力争成为全球造船中心。

　　有关人士表示，东北地区的辽宁、吉林和黑龙江三省的工业产值在上世纪 40年代占全国的30%，到1978年下降到17%，现在只有9%。辽宁省对外贸易经济合作厅秘书长唐审非表示表示："在中国计划经济体制下，辽宁曾是最早发展起来的地区，然而在迈向市场经济的步伐中，辽宁是最晚从计划经济中抽身而退并前进的。"当中国于1978年对国外资本实行开放政策时，辽宁省的国内生产总值大约是广东的两倍。到2003年其国内生产总值还不到广东的一半。唐审非表示，"这很痛苦，但最坏的情况已经结束"。

　　如今大连已经处于吸引本地和海外投资的前沿。2007年大连获得了英特尔集团价值25亿美元的投资项目，这是跨国公司在华手笔最大的一宗投资。美国轮胎制造巨头固特异公司正与大连就投资10亿美元建厂进行谈判，大众汽车公司正在这座城市建造变速箱工厂。

　　甚至曾经步履缓慢的企业也跟上了时代发展的步伐。第一汽车制造厂代表着计划经济时代国有生产的"最高点"，然而现在它已不再大量生产"红旗"牌轿车，而是与奥迪公司联手在吉林生产顶级轿车。在沈阳，华晨汽车也与宝马进行类似合作。辽宁最大的国有企业鞍钢集团10年前拥有工人40余万名，现在集团拥有近5万名工人。鞍钢钢铁有限公司是其子公司。

　　城市外观也出现些许变化。成堆的倒闭工厂曾是辽宁省的常见景象，现在数目在减少。大连市则有遍地的林荫大道和美丽的海景。

　　现在中国政府计划在2020年使大连成为亚洲东北部造船和物流中心。大连是中国第二大石油港口，它计划于拨款80亿元人民币用港口基础设施建设，包括增加9个有1552万吨承载能力的泊位。此外它还计划在今年将港口货物吞吐量提高10%，集装箱吞吐量提高18%。

　　新西兰报联社：新西兰出口商盛赞与华自由贸易协定称其为"一盏明灯"

　　据新西兰报联社4月7日报道：新西兰各行业出口商对与中国正式签署的自由贸易协定表示欢迎，并预测在中国这个经济大国里新西兰产品销售额将猛增。

　　根据协定条文，到今年10月份中国将对新西兰35%的出口商品免去关税，另外31%的新西兰对华出口品将在2013年前逐步免税，其余出口品将于2019年前实现免税。到2012年新西兰对中国出口品的关税将取消。

　　Business New Zealand首席执行官Phil O'Reilly表示，该自由贸易协定意味着中国可能成为新西兰最大的出口市场。他将此协定称为"卓越的成就"，并表示现在轮到新西兰商人来充分利用这个协定了。

　　商业圆桌会主席Rob McLeod认为在这个协定下，消费者和出口商都能成为赢家。中国与新西兰的自由贸易协定内容全面，且基本上没有大多数国际贸易协定中常见的限制条款和排除条款。

　　包括新西兰肉类和羊毛局，水产品行业委员会，乳品公司协会及奶品企业方塔拉(Fonterra)在内的知名协会和企业也加入了赞扬声中。方塔拉公司主席Henry van der Heyden表示，与中国签署的自由贸易协定意味着新西兰与世界经济强国之间的联系更加紧密。他告诉记者："该协定将使新西兰出口商有更多更好的途径进入中国市场，协定为我们的贸易环境提供了确定性，并对我公司在华策略提供支持。"

　　代表新西兰国内纺织业，服装业和鞋业工人的全国物流协会认为，其成员将面临来自廉价进口品的最大挑战。协会主席罗伯特-雷德表示："尽管如此，我们还是很欣喜地看到协定至少为当地工业提拱了确定性，这个确定性比新西兰曾经的全面降低关税那个时期的还要多。"

　　毛利渔业公司Te Ohu Kaimoana的首席执行官彼得-道格拉斯认为两国签署的自由贸易协定对毛利海类食品出口商来说是个福音，并可能成为前景低迷的经济中"一盏闪亮的灯"。

　　彭博通讯社：大众一季度在华销量增长33%新款桑塔纳受青睐

　　据彭博社4月7日报道：中国最大的国外汽车制造商大众汽车公司第一季度产品销量增长33%，这主要是由于公司推出新款桑塔纳，这是在中国销售最好的车型。

　　大众第一季度在中国市场的新车零售量达到268,200辆。面对丰田公司的竞争，大众于今年1年推出了Santana Vista。中国汽车工业协会发布的数据表明，在今年前两个月大众公司在华共销售桑塔纳40,417辆。这款车辆是与中国本土最大汽车制造商上海汽车(600104行情,股吧)集团股份有限公司联合开发的。

　　去年大众在中国推出了至少6款车辆，今年公司希望销售数量能提高至少10%至100万辆。今年3月大众在华销售量达103,200辆，这是第一次公司在中国的单月销量破10万。Santana Vista的售价从 97,800元至132,800元不等。

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