华尔街日报

　　美联储前官员：救助贝尔斯登是重大政策失误

　　美联储(Fed)前货币政策主管28日在华盛顿的一个论坛上表示，Fed援救贝尔斯登(Bear Stearns Cos.)的行动将来会被视为几十年中最严重的政策失误。去年秋天从Fed退休、现为美国企业研究院(American Enterprise Institute)学者的文森特?莱因哈特(Vincent Reinhart)说，Fed的这一举措可与20世纪30年代的“大萧条”和70年代的“大通胀”时相提并论。今年3月，Fed先为贝尔斯登提供贷款作为临时融资，后又为贝尔斯登的资产提供了290亿美元的担保，以便摩根大通公司(JPMorgan Chase &； Co.)顺利收购这家投资银行。莱因哈特说，这一救援行动令Fed永远失去了充当诚信中间人的可能性。

　　投资者日报

　　标准普尔拟调降美银行评等

　　标准普尔（Standard &； Poor’s）28日称，他们已注意到美国大型银行较高的信用评等并不能抑制盈余的锐减，调降这些银行等级的可能性大增。标准普尔已在4月18日对花旗集团（Citigroup）进行观察，可能调降其评级，也在4月14日将华克维银行（Wachovia）的评级展望从“稳定”下调至“负面”。负面的展望标志在今后两年中，有很大可能将会调降信用等级。标准普尔称，“如果信贷危机愈演愈烈，我们将至少调低某些机构的信用等级。”大多数综合性银行今年第一季为连续第三季业绩不理想，持续不断的贷款坏帐计提，以及为了建立储备，几家陷入严重危机的银行盈余恶化状况将延续至2009年。

　　美联社

　　美国煤价飙 电费将大涨

　　在各国尤其经济迅速增长的中国和印度，发电业和炼钢业对煤炭的需求大增，引起全世界对美国煤炭的需求增大，推动美国煤炭价格上涨，导致美国电力大幅提升，因为美国的一半电力依靠燃烧煤炭。去年美国煤炭出口增长19.2%，预计今年将增长15%。美国电厂普遍使用的阿帕拉契中部地区生产的优质煤，从去年初的每吨约40元，上涨至现在的90元。面对煤炭的大幅涨价，全美各地电力公司正在提高电费，而且可能在未来数月更大幅度地升高。例如西维吉尼亚州部分地区今年的电费将上涨15%。肯塔基州四家最大电力公司过去12个月平均涨价12%。

　　纽约时报

　　美联合航空与美国航空重谈合并

　　联合航空（United Airlines）与大陆航空（Continental Airlines）合并破局后，美国航空公司（US Airways）随即浮出抬面，成为与联航整并的目标。两家公司八年前就洽谈过并购计划，但为反托拉斯法所阻。双方可望近几个星期内正式宣布整并，将与近来形成的达美（Delta）、西北（Northwest）整并组合展开航空业龙头争夺战。 联航与美国航空在全美航空业排名分居第二、第七，员工共计9万1000人，年营收约318亿元，与达美、西北整并后的规模不相上下。不过消息人士指出，联航与美国航空一旦整并，很可能基于成本考量而大幅缩减营运规模。联航母公司UAL股价28日下跌0.4元或2.63%、收盘价14.81元；美国航空上涨1.46元或20.39%、收盘价8.62元。

　　今日美国报

　　巴菲特：美国经济衰退将持续较长

　　富豪投资人巴菲特(Warren Buffett)28日接受CNBC财经台访问时表示美国经济已步入衰退，并预料景气萎缩会变本加厉，而且持续时间会比预期还长。巴菲特说，即使传统经济指标尚未显露衰退迹象，但美国经济确实已陷入衰退，而且并非只是造成“短期、浅层”的影响。他也称赞美联储，能在信贷危机与燃料飙涨的多重压力下，努力维持经济顺畅运作。他特别指出，央行为贝尔斯登(Bear Stearns)纾困的作法很适当。他说：“联储对贝尔斯登采取的作法，成功为市场设下停损。此后金融界的情况才开始好转。”央行居中协调摩根大通(JPMorgan Chase)的收购案，成功挽救贝尔斯登免于破产。