国家总理温家宝:实施大型飞机重大专项安全性是第一位的
2008年05月12日07:19
来源: 世华财讯
世华财讯国家总理温家宝强调,实施大型飞机重大专项安全性是第一位的,必须确保,因为没有安全性,一切都无从谈起。
据中新社5月11日报道,中国大型客机公司十一日在上海举行成立大会并正式揭牌,中国总理温家宝发表长篇文章《让中国的大飞机翱翔蓝天》。温家宝在文章中强调,正确认识和处理安全性同经济性的关系。他指出,安全性是第一位的,必须确保,因为没有安全性,一切都无从谈起。
温家宝的文章超过四千八百字,从“充分认识实施大型飞机重大专项的重要性”、“研制大飞机应正确认识和处理的几大关系”、“集中精力做好大型飞机重大专项的实施工作”三个方面论述。
在谈到“研制大飞机应正确认识和处理的几大关系”中,温家宝写到,要“正确认识和处理安全性同经济性的关系”、“正确认识和处理自主创新同利用全球科技资源的关系”、“正确认识和处理体制机制创新同发挥现有技术、人才、企业作用的关系”、“正确认识和处理研制攻关同实现产业化的关系”、“正确认识和处理政府主导同市场机制的关系”。
温家宝特别指出,安全性是第一位的,必须确保,因为没有安全性,一切都无从谈起。但是,如果不注重经济性,不考虑成本,不考虑舒适性和环保性,造出的飞机缺乏商业竞争力,就不能形成一个有市场竞争力的航空产业。
他还写到,今后十几年,科学技术将不断变化,航空工业技术还可能有突破性的进展。一个突破性的、革命性的成果,可能带来航空工业巨大的变化,要密切关注,紧紧跟踪。没有预见性,就会落后。我们造出的飞机,只有在安全性和经济性方面具有世界先进水平,才能在市场竞争中占有优势。安全性和经济性相统一,关键在技术,只有采用国际先进的、一流的技术,才能实现两者的有机结合,这样国内外乘客才能认可、市场才能接受。这个目标是很高的,任务是很艰巨的,但又是非攀登不可、非完成不可的。因此,对安全性和经济性的具体目标以及实现的技术路线,要做深入论证。要大大增强适航意识,适航审定部门要按照国际和国内的适航标准,从飞机的初始设计到整机组装生产实行全过程的质量监控。安全性和经济性相统一,从方案制订一开始就要非常明确,并把这个指导思想贯穿到设计、工程、验收和产业化等各个阶段。
(李云静 编辑)
据中新社5月11日报道,中国大型客机公司十一日在上海举行成立大会并正式揭牌,中国总理温家宝发表长篇文章《让中国的大飞机翱翔蓝天》。温家宝在文章中强调,正确认识和处理安全性同经济性的关系。他指出,安全性是第一位的,必须确保,因为没有安全性,一切都无从谈起。
温家宝的文章超过四千八百字,从“充分认识实施大型飞机重大专项的重要性”、“研制大飞机应正确认识和处理的几大关系”、“集中精力做好大型飞机重大专项的实施工作”三个方面论述。
在谈到“研制大飞机应正确认识和处理的几大关系”中,温家宝写到,要“正确认识和处理安全性同经济性的关系”、“正确认识和处理自主创新同利用全球科技资源的关系”、“正确认识和处理体制机制创新同发挥现有技术、人才、企业作用的关系”、“正确认识和处理研制攻关同实现产业化的关系”、“正确认识和处理政府主导同市场机制的关系”。
温家宝特别指出,安全性是第一位的,必须确保,因为没有安全性,一切都无从谈起。但是,如果不注重经济性,不考虑成本,不考虑舒适性和环保性,造出的飞机缺乏商业竞争力,就不能形成一个有市场竞争力的航空产业。
他还写到,今后十几年,科学技术将不断变化,航空工业技术还可能有突破性的进展。一个突破性的、革命性的成果,可能带来航空工业巨大的变化,要密切关注,紧紧跟踪。没有预见性,就会落后。我们造出的飞机,只有在安全性和经济性方面具有世界先进水平,才能在市场竞争中占有优势。安全性和经济性相统一,关键在技术,只有采用国际先进的、一流的技术,才能实现两者的有机结合,这样国内外乘客才能认可、市场才能接受。这个目标是很高的,任务是很艰巨的,但又是非攀登不可、非完成不可的。因此,对安全性和经济性的具体目标以及实现的技术路线,要做深入论证。要大大增强适航意识,适航审定部门要按照国际和国内的适航标准,从飞机的初始设计到整机组装生产实行全过程的质量监控。安全性和经济性相统一,从方案制订一开始就要非常明确,并把这个指导思想贯穿到设计、工程、验收和产业化等各个阶段。
(李云静 编辑)
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