MarketWatch伦敦5月14日讯周三，欧洲航空及国防业巨擘、空中客车母公司EADS宣布，得益于有效的成本控制措施，加上交付飞机数量大增，第一季度扭亏为盈。该公司同时重申了2008年财测数字。

　　该公司报告，截至3月31日，第一季度净盈利2.85亿欧元(约合4.4亿美元)，合每股盈利35欧分，而去年同期亏损100万欧元，合每股亏损1欧分。

　　此前分析师预计该公司第一季度净收益1.8亿欧元。

　　第一季度销售额攀升10%，至99亿欧元，同样超出分析师预期。该公司销售额劲增的主要原因是其在第一季度交付了123架飞机，其中包含两家A380超大型客机，而去年同期交付使用的飞机数量只有115架。

　　该公司还宣布，受英国空中加油飞机项目的影响，加上沙特空中加油机订单大增，第一季度订单增长了393亿欧元，超过去年同期的105亿欧元。截至三月底，该集团的订单价值高达3515亿欧元。

　　Natixis分析师指出虽然该公司第一季度的表现“非常出色”，并远远超出市场预期，但并不意味着今年其他几个季度的表现会同样出色，并警告说影响今后业绩的主要因素将是美元对欧元汇率的变化。

　　空中客车的飞机销售以美元计算，而制造成本则多以欧元计算。这样一来，美元对欧元汇率下降对该公司产生了严重的影响。

　　该公司表示，虽然其套期保值方案使得第一季度实现了盈利增长，但是对今年其他几个季度的保护作用将会有所减弱。

　　不过该公司仍然重申2008扣除利息和税前的盈利可达到18亿欧元，今年营收至少达到400亿欧元，飞机订单大约700架左右。

　　“虽然经济环境欠佳，且美元贬值，我们在2008年第一季度的商业表现仍然十分出色，”该公司在一份声明中表示。

　　早盘，该公司股价在巴黎股市大涨5%，过去一个月中，其股价累计上涨11%。（来源：新浪财经)