据新华社四川绵阳5月18日电（记者江毅）记者从四川省公安厅交警总队了解到，5月18日，四川省公安厅交警总队发布国道213线都江堰至汶川县映秀镇一线最新交通管制信息公告：

　　经过5个昼夜全力抢修，国道213线都江堰至汶川映秀段于17日下午打通。由于地震灾害的严重影响，此路段通行抗灾能力十分脆弱，一些桥梁承载能力大大降低，不实行交通管制将严重危及行车安全，为此，根据四川省抗震救灾指挥部指示，即刻对国道213线都江堰市至汶川映秀实施交通管制：

　　一、全路段除抗震救灾车辆、工程抢险机具和持有四川省交通厅制发的“应急交通”通行证的车辆外，禁止其他车辆通行。

　　二、全路段限载通行，各类货运车辆车货总重不得超过20吨，超过规定载重车辆自行采取卸货转运措施。

　　三、全路段限速20公里／小时，车辆通过桥梁及特殊路段时，实行单边单向放行，限速5公里／小时。

　　四、所有进入管制路段的车辆、工程抢修机具必须服从现场交警指挥，违者按《道路交通安全法》和应急时期有关规定处罚。

　　????=?=，大楼在晃动！”昨日凌晨对于四川江油附近地区的居民来说，又是一个不眠之夜。记者在有强烈震感的成都、德阳、绵阳等地亲历这场余震，成都几乎全城市民都从睡梦中逃出家门，冒着突如其来的暴雨大风躲避地震。

　　据国家地震台网测定，昨日凌晨1时08分在四川江油市（北纬32.1度，东经105.0度）发生6.0级余震，是四川地震灾区第四次发生的6到6.9级余震。江油市政府秘书长汤国平在接受记者采访时透露，该次余震造成新增死亡人数13人，1101人受伤。一听到记者致电，广州大学工程抗震研究专家、中国工程院院士周福霖立即表示了他对余震问题的密切关注，“历史上也出现过余震比主震更强烈的状况，比如新疆伽师发生的地震，第一天的是6.2级，第二天就发生6.3级地震，第二年又发生了两次同样级别的地震，因此不能放松监测的警惕”。

　　他告诉记者，一般来说大地震之后的余震会出现三种情况。第一种震级是越来越小的，并且在短时间内会平息，一般在几个星期至一两个月之内。

　　第二种是余震持续三四个月甚至半年，暂停一段时间后又爆发，比如当年的唐山大地震，在7月份发生了一次7.8级地震后，11月又在天津的宁河地区发生一次6.7级地震，造成大量的房屋倒塌。

　　第三种余震是最可怕的，不仅维持非常长的时间，甚至比主震的震级还强烈。比如新疆伽师发生过的6.2级地震，一年后在同一个地区竟然发生6.3级地震。这种被称为“双震型地震”或“多震型地震”。

　　根据中国地震台网中心的最新统计，截至昨日中午，四川地震灾区共发生了6~6.9级余震4次，5~5.9级余震20次，4~4.9级余震127次。对此，周福霖认为，从目前情况看，四川震区发生的余震类型介乎于第一种和第二种之间，但是也不能完全肯定。（邱瑞贤、朱玉尊）