浙江五年千亿搞水利 交通投资超1500亿元

　　在全国各地热烈响应国家扩大内需号召的同时,作为经济大省——浙江,也开始了“扩需”计划。根据浙江省预测,通过明后两年全省政府投资主导性项目预计完成投资3500亿元,带动社会投资1万亿元。

　　交通投资超1500亿元

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　　扩大投资拉动内需,浙江在交通系统中出大手笔。

　　2009年交通基础设施投资将比原计划规模扩大30%以上,预计在600亿元左右,2009年至2012年将总计追加投资618亿元,合计投资总规模达到2818亿元。其中,涉及高速公路项目28个,新增里程1234公里,总投资1573亿元。

　　据测算,高速公路每亿元投入,可创造直接就业岗位1800个,间接就业岗位2100个,高速公路每公里建设平均需要钢材1000吨,水泥9000吨,沥青1900吨。

　　据了解,浙江省交通部门将争取在今年底前开工嘉绍通道、绍诸高速公路、杭长高速公路二期杭州至安吉段、云景高速公路、宁波象山港大桥及接线工程、湖嘉申线嘉兴段一期航道、双屿潘桥物流园区双屿区片二期工程和已具备条件的7个国省道等项目,开工建设农村通村公路500公里（路基、路面合计）、农村联网公路350公里,提前实施一批安保工程和危桥改造。经测算,可直接增加投资18亿元。

　　浙江省交通厅厅长郭剑彪此前表示,近一个时期加快交通基础设施建设,在项目安排上将突出以下三个重点:一是着力推进长三角区域交通一体化,解决好高速出省接口路、“断头路”的联网贯通问题。二是着力推进国省道改造、农村公路建设,完善农村公路安保设施,加快危桥改造、渡口改造。三是紧密结合贯彻国家推动经济转型升级的战略部署,着力推进港航强省建设和交通大物流建设,加快建设一批重大港航基础设施和物流站场项目。

　　据本周一的消息称,目前浙江省已上报国家审批的交通建设重大项目主要有宁杭客专浙江段、杭甬客运专线、龙庆高速公路、大榭30万吨级原油码头、梅山保税港区集装箱码头工程、舟山凉潭矿石中转码头、温州永强机场飞区扩建工程、京杭运河浙江段改扩建工程等8个交通项目,另有一批项目正在准备前期工作。

　　而在浙江省,专门做路桥建设的上市公司也仅只有腾达建设(600512,股吧)(600512)这一家,但是618亿元的交通建设投资最终能给该公司带来多大利润？国海证券研究员卜忠东表示,目前尚不能确切估算其利润增厚程度,主要还是看其最终能拿到多少订单。但值得注意的是,一般情况下,地方性项目会交由当地公司承包,相较其他公司,当地企业会有一定的地域优势。