全球汽车业萧条之际，中国汽车市场似乎“风景独好”。今年1-2月，中国汽车市场走出低迷，连续两个月取代美国，问鼎全球月度销量冠军。在中国经济增长放缓之际，中国政府主管部门也将汽车业作为拉动经济增长的重要消费引擎，更将今年中国汽车的产销目标定在1000万辆，并初步拟定了汽车业发展的轮廓。

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英本年度的两项提案分别是《延长消费政策时间,推动普及高品质小排量汽车》和《政府采购应取消多层招标名录,优先选择自主品牌》。他表示,《规划》对1.6L以下车型购置税减半的实质性利好对小排量车型消费、调整市场消费结构已经起到重要的导向作用