□ [破产保护] 通用新官上任 表示破产或为最佳选择
　　在瓦格纳辞职后接任的第一场新闻发布会上,Henderson表示,我们一定会做好重组改革工作。只不过看是自行解决还是通过法庭解决(也即破产)。不管是哪种方式,我们都希望重新把曾占据市场老大地位的通用汽车打造成一家具有竞争力的企业。[详细]

□ [庭外重组] 美国通用汽车临时CEO韩德胜倾向庭外重组
　　据美国《华尔街日报》报道，美国通用汽车临时首席执行长韩德胜周一对外界表示，尽管公司明显偏向庭外重组，但美国政府的救助或有助于其进入破产程序。[详细]

□ [最后期限] 奥巴马再给60天宽限期 通用5月中旬或申请破产重组
　　3月31日,奥巴马政府出台了新的汽车救助方案,要求通用汽车在60天内,克莱斯勒汽车在30天内制订了新重组计划;克莱斯勒汽车需在30天内和意大利菲亚特结盟,否则美国政府将不会出手相救。[详细]

□ [职场伊始] 韩德胜在通用的起步是从财务岗位开始
　　1984年韩德胜加入通用，以一名注册会计师的身份开始了自己的职业生涯。他从最基层的财务工作做起，凭借出色的业绩，韩德胜于1991年被调往底特律担任通用汽车金融服务公司(GMAC)财务部副总裁，一年后被提升为GMAC副总裁。[详细]

□ [云游四方] 曾担任过通用除北美以外所有海外市场的最高领导人
　　他历任了通用除北美外全球各大区域市场负责人的岗位。1997年～2000年，韩德胜任通用巴西业务部总裁，掌管巴西、阿根廷、巴拉圭和乌拉圭的业务运作。2000年～2002年，转任拉美、非洲及中东地区业务部总裁。[详细]

□ [通用“斧子手”] 韩德胜还以强硬的成本削减手段名噪业内
　　人们习惯当面对他抱以“弗里茨”的昵称，而背后却将其称为“斧子手”。去年，通用宣布欧洲裁员1.2万多人，韩德胜就在其中扮演了“始作俑者”的角色。[详细]

□ [临危受命] 三板斧：降公司成本 推成功新品 拼新兴市场
　　一直站在瓦格纳身后，目睹过国会山议员的嘲讽和讥笑，韩德胜对政府能否批复第二笔贷款也没有把握，贷款压力大，未来通用汽车将从何处去盈利？韩德胜作出了这样严格的目标：新产品必须每款都成功，这也是通用汽车走出困境最好的办法之一。[详细]

□ [中国战略] 韩德胜：将成全球最大汽车市场 必须在中国取得成功
　　消费者的消费方式也发生了变化，中国是新兴市场，而且是全球最主要的新兴市场之一。除此之外，在可预见的不远将来，中国将超过美国成为全球最大的汽车市场。我们必须在中国获得成功。[详细]

□ [政府态度] 传美国总统奥巴马认定让通用破产是最好选择
　　传美国总统奥巴马认定让通用破产是最好选择。两天前,奥巴马决定给予通用公司60天的时间来制定新的成本和债务削减计划,从而取代上月递交的那份难以令当局满意的重组计划。而奥巴马本人29日亲自要求通用总裁瓦格纳下课。[详细]

□ [资金救助] 通用要求政府增加166亿美元救助资金
　　通用公司在报告中要求政府增加救助资金166亿美元,其中包括91亿美元的新增贷款和75亿美元的信贷额度。算上其此前已经获得的134亿美元贷款,通用从政府获得的救助资金总额可能达到300亿美元。[详细]

□ [公司动态] 通用、克莱斯勒将裁5万人换186亿美元贷款
　　汽车巨头通用汽车和克莱斯勒向美国财政部提交了自己的生存报告，2家公司要求再获得186亿美元贷款。美国财长盖特纳和白宫将于本周召集美汽车业重组工作小组开会，工作小组将在未来几天审查这些报告。[详细]

□ [08年财报] 通用汽车公布第四季度财务 08年净亏损168亿
　　通用汽车公司公布了其第四季度和2008日历年度财务业绩。若不计特殊项目,该公司2008日历年度调整后的净亏损为168亿美元,合稀释后每股29.00美元。[详细]

　韩德胜于1984年加入通用汽车，1989年被调任至通用汽车金融服务公司(GMAC)，担任银行抵押贷款总监。1992年，被提升为通用汽车金融服务公司主管财务的副总裁。
　1994年，调任到密歇根州的庞蒂亚克工厂，负责管理汽车零部件集团的业务运作。1996年5月，提升为通用汽车公司副总裁兼德尔福沙基诺的总经理。
　 1997-2000年间，作为通用汽车副总裁兼巴西业务部总裁，全面负责通用汽车在巴西、阿根廷、巴拉圭和乌拉圭的业务。2000年6月，被任命为通用汽车公司集团副总裁兼通用汽车拉美、非洲和中东（LAAM）业务区总裁。
　 2002年1月，出任通用汽车亚太业务区总裁，同时兼任通用汽车公司集团副总裁。2004年，韩德胜开始担任通用汽车公司集团副总裁兼欧洲业务区董事长，全面负责通用汽车在欧洲的业务。
　 2008年3月3日正式被任命为通用汽车总裁兼首席运营官。[详细]

·通用汽车公司(GM)是全球最大的汽车公司，其核心汽车业务及子公司遍及全球，共拥有325, 000名员工。通用汽车公司是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。

·其标志GM取自其英文名称的前两个单词的第一个字母。自1931年起成为全球汽车业的领导者。通用汽车公司迄今在全球33个国家建立了汽车制造业务。