□ 王传福：“带电”的汽车王座攀登者
　　“电池大王”王传福5年前做的一个出乎所有人预料的举动——收购西安秦川汽车,却已经在为成为“汽车大王”画出初步路径。[详细]

□ 王传福与郭台铭的江湖恩怨
　　至今也无人知晓,王传福2002年末受邀去台湾拜访郭台铭时,怀揣着哪般心态。但当时的实情是:比亚迪只是一家做手机电池的小企业,而富士康已是手握几十亿美元订单的世界级代工航母。随后的情形让郭台铭做梦也没想到,仅用了几年时间,王传福迅速“克隆”出与自己近乎相同的手机代工产业链,并成为最难缠之敌。[详细]

□ 当时全国最年轻的处长
　　 1987年7月,21岁的王传福从中南工业大学冶金物理化学系毕业进入北京有色金属研究院。仅过了5年的时间,26岁的王传福被破格委以研究院301室副主任的重任,成为当时全国最年轻的处长。

□ 1995年：注册成立比亚迪科技有限公司
　　 作为研究方面的专家,眼光敏锐独到的王传福坚信,技术不是什么问题,只要能够上规模,就能干出大事业。于是,他作出了一个大胆的决定——脱离比格电池有限公司单干。1995年2月,王传福向做投资管理的表哥吕向阳那里借了250万元钱,注册成立了比亚迪科技有限公司。

□ 2003年1月：收购西安秦川汽车77%的股权
　　 2002年7月31日,比亚迪公司在香港主板上市。2003年1月,全无汽车生产经验的比亚迪以2.69亿元收购西安秦川汽车77%的股权,消息宣布后,比亚迪的股价连跌3天,由18港元跌至12港元。但基金经理们的苦口婆心、各路媒体的普遍质疑都没有让王传福改变决定。

□ “股神”巴菲特：王传福是“真正的明星”
　　 而比亚迪的新能源汽车更是将“股神”巴菲特吸引过来。2008年,巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份。在2009年的巴菲特股东大会上,巴菲特称王传福是“真正的明星”。巴菲特不止一次对外称,他看中了比亚迪的新能源车特别是电动车的发展前景。[详细]

□ 王传福的首富路：技术+新能源+汽车
　　 王传福的梦想是做新能源汽车领导者，他的产业正好顺应了“科技”、“环保”、“创新”、“新能源”全球之势。胡润表示：“在全球汽车行业走下坡路的大环境下，而2009年中国的新首富产生于汽车行业，这在意料之外，也在意料之中。[详细]

□ 中国新首富王传福：我的梦想是做新能源汽车领导者
　　 而比亚迪的新能源汽车更是将“股神”巴菲特吸引过来。2008年,巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份。在2009年的巴菲特股东大会上,巴菲特称王传福是“真正的明星”。巴菲特不止一次对外称,他看中了比亚迪的新能源车特别是电动车的发展前景。[详细]

　　姓 名：王传福
　　出生日期：1966年2月
　　籍 贯：安徽省巢湖市无为县
　　毕业院校：中国有色金属研究总院
　　工作单位：比亚迪汽车有限公司
　　职 务：董事局主席兼总裁
　　王传福：1966年2月15日出生，1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作，1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁、比亚迪电子(国际)有限公司主席。
　　2009年以13亿美元个人财富名列福布斯全球富豪榜第559位。在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国首富。

　　“比亚迪计划在2015年成为中国第一汽车生产企业、2025年计划销售突破1000万辆，超越丰田成为全球第一。”
　　“一辆上百万的车，在我看来其实也就是一堆钢铁，成本是很小的一部分。国外汽车的价格为什么这么高？因为汽车40%的工序还是靠人工完成，外国工人的工资多高？中国工人的工资是多少？我们可以尽可能把汽车的工序分解到人工。”他计划通过超低成本使汽车成为中国家庭的代步工具，这如同福特100年前的梦想一样。