周坚:2010年产销增长50%信心十足

2010年04月24日23:22 来源:

  和讯汽车消息 2010年4月24日,北京国际车展开幕,和讯汽车以和讯财经特色为依托,与各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士共同就企业战略、行业话题、热点车型、投资行情等话题做充分交流与深度解读,尤其将有业内投资专家对车市做精准独到分析,为网友和业界人士提供最有价值的车市投资资讯。

  海马汽车副部长周坚第一时间做客和讯汽车高端访谈直播室,为广大网友全方位阐述了海马汽车2010年的产销计划。周坚表示,随着海马汽车产品线的完善,海马汽车正在逐渐摆脱以往自主品牌弱势的印象。在蓝色引擎战略的引导下,海马汽车将携其旗下各大全新产品,在2010年实现产销50%的同比增长。以下是文字实录:

  和讯汽车:我们知道海马有一个蓝色引擎战略,这个战略至今取得了哪些成果?

  周坚:从本届车展的展车来讲,比如普力马的纯电动,这个去年已经获得了国家新能源优惠补贴的范围。这款车我们在委托国家电网在国内四个城市进行商用。在混合动力车,海马3也是本次车展首次亮相,我们希望2011年达到量产的状态。蓝色引擎,在传统动力领域,首先要达到国家汽车产业规划的要求,比如技术指标,1.5升发动机升功率要达到55千瓦。我们对顾客承诺的5年12万公里的保修,我们在自主品牌里率先达到国家已经颁布的第三阶段强制优化标准。

  和讯汽车:在蓝色引擎战略指导下,海马2010年有什么产品结构调整?

  周坚:随着产品全线布局完成,2010年我们首先从销售层面至少要同比增长50%以上,除了海马骑士以外,我们还会带来其他的新产品。

  和讯汽车:海马推出一系列新车,哪些车型将成为海马未来产品的重点呢?

  周坚:我们觉得应该是在每个细分市场都要有主力产品。在未来讲,B级车领域除了SUV产品以外,肯定还有B级轿车,在A级车市场,福美莱和欢动为代表。在A0级市场是丘比特,从去年上市以来,丘比特销售情况非常好。

  和讯汽车:作为自主品牌的佼佼者,海马对自主品牌的发展怎么看的?

  周坚:第一个是利用国家的汽车振兴规划的要求,包括新能源政策的引导,实现跨越式的超越,无论是市场拓展,市场份额的抢夺也好,包括整个品牌价值和产品价值的提升。首先通过今年的北京车展,大家也看到一个现象,就是自主品牌在积极努力向上,不再是一个低价低质的现象。

  和讯汽车:海马有一个TQF工程,您能介绍一下具体指的是什么,具体体现在2010什么车型上?

  周坚:海马设计研发有一个核心理念,我们称为家轿进化论。具体体现在三个方面,第一个是我们的普力马,主要是一车多用。第二个是A0级的丘比特上,无论现在市场上的合资还是自主品牌,A0两厢小车,更多的大家关注动感和时尚。中国的市场和欧洲市场不一样,消费者对后排空间以及后排多功能的要求比较高。所以我们设计上,根据家轿进化论,使后排空间更大,这个也被媒体称之为A0两厢车的后排时代。另外一个作为海马汽车来讲,我们觉得一些基础工作还是要做的,所谓TQF是指技术品质和配置三个英文单词的缩写。具体来讲,我们的隔音方面进行了升级,润滑油也进行了升级,福美莱换了海马双VVT发动机,我们希望通过TQF工程的实施。每年在新车或者是量产车上进行持续不断的改善。第二个每年重点解决几个问题,比如NH问题,比如安全性的问题,节能的问题,汽车制造材料回收的问题。也可以举一个简单的例子,大家都关注安全的问题,我们现在在积极开发,明年在我们的车型上装后座儿童座椅的固定装置,这个在欧美已经是标配了。

  和讯汽车:最后一个问题,希望您给我们介绍一下海马在2010年有什么样的产销目标?

  周坚:刚才我们谈到了,广大的网友也知道,我们是上市公司,所以涉及到一些具体的数据,在没得到授权的话,我们不便于发表的。但是可以很明白地告诉大家,我们的同比增长是50%以上,这个是我们内定的目标,我们非常有信心,相信通过我们的渠道和我们的服务和新产品的投放,这个目标实现是没有问题的。

【来源:和讯独家】 (责任编辑:董方)
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