|
|
|
中国电动车发展遇阻
|
|
联盟目标及工作要求
|
|
联盟发展面临三大考验
|
受益上市公司
|
|
|
|
近期新能源汽车政策
时间 | 措施 | 要点 |
2010.08 |
《新能源汽车产业发展规划》曝光 |
《规划》提出,2020年中国新能源汽车销量规模要达全球第一;新能源汽车要以纯电动为主要技术路线;未来10年政府财政投入1000亿元,打造新能源汽车的产业链。 |
2010.07 |
中国新能源汽车补贴试点在深圳率先启动 |
国家财政部、科技部、工业和信息化部、发改委等,在深圳市率先启动私人购买新能源汽车补贴,而深圳市政府在国家补贴基础上再追加3万元人民币地方补贴,该笔资金将直接补贴给企业。 |
2010.06 |
公共领域新能源汽车试点增添7城市 |
财政部等四部委日前联合下发《通知》,进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作,在现有13个试点城市的基础上,增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。 |
2010.04 |
工信部推出电动车“国家标准” |
《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准通过审查成为电动车国家标准。 |
2010.03.24 |
工信部与六车企就新能源汽车路线达成共识 |
T10峰会上,工信部、科技部官员最终同国内六大企业达成共识无论电动车、混合动力,还是包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能的目的,国家都将给予政策支持。 |
2009.12.09 |
新能源汽车示范推广试点城市范围扩大 |
将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。 |
2009.07.01 |
《新能源生产企业及产品准入规则》正式实施 |
与2007年发改委出台的《新能源汽车生产准入管理规则》相比,如文件标题所示,新规则在新能源汽车产品的准入管理方面进行了规定,并且对于生产企业的准入做了一些细小的修订。 |
2009.05.06 |
国务院安排200亿元资金支持技改 |
国务院决定以贷款贴息的方式,安排200亿元资金支持技改,包括“发展新能源汽车,支持关键技术开发,发展填补国内空白的关键总成”。 |
2009.03.20 |
《汽车产业调整和振兴规划》出台 |
提出未来3年新能源汽车形成50万辆产能,占乘用车销量的5%;推动新能源车及关键零部件产业化。 |
2009.02 |
《节能与新能源财政补助管理暂行办法》出台 |
公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元,最高补贴5万元,纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元,燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。 |
2009.01.23 |
《新能源汽车示范推广通知》出台 |
计划用3年时间,每年发展10个城市,每个城市推出1,000辆新能源车;对13个城市公共服务领域购买新能源车给予定额补助,HEV最高补贴5-45万元。 |
2009.01.14 |
国务院原则通过汽车产业振兴规划 |
首次提出新能源汽车战略,安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化。 |
2009春节前 |
《关于开展新能源示范推广试点工作通知》发布 |
《通知》明确指出,中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。 |
和讯微博热议
|
专题制作:新闻中心 杨权 |
|