一、日本汽车业形象受损 日本制造信誉下降

  日本丰田和本田两大汽车生产商接连实施大规模召回行动,给日本汽车业带来很大的负面影响,将导致消费者对一向以质量取胜的“日本制造”信赖度急剧下降。

  继此前标准普尔扬言要调降丰田的评级之后,穆迪也发出类似的警告,表示丰田汽车召回事件的影响逐步扩大,将对其品牌、价格及市场占有率产生长期的负面影响。

二、企业市场占有率下降 竞争对手获利

   一份报告预测，在短期内，通用在北美市场的占有率将提高2.4个百分点，福特将提高1.6个百分点，现代将提高0.7个百分点。

   分析师估计，召回事件给丰田带来的直接损失将高达18亿美元。此外，丰田8种问题车型因修复油门踏板而在北美被停售导致的损失也将高达7亿美元。

三、企业面临巨额赔偿

  连日来丰田汽车大规模召回，已经让它在美国市场的二手车价格贬值，有当地律师更对丰田提出巨额索赔。

  知名汽车估价资讯机构“凯利蓝皮书”估计，召回将让丰田二手车价格额外再跌1.5%。该机构声称，原本之前要买丰田车的美国消费者中，有27%的人表示不会继续选购。

四、丰田股票大挫至十个月来低位

   亚股周四下跌,丰田汽车挫跌至十个月来低位,因投资者担忧其大规模汽车召回事件,不过这则帮助其对手汽车制造商逆势上扬。

　日本股市日经指数.N225收低0.5%,丰田汽车在召回事件的拖累下进一步下跌,夏普也在公布不及预期的季度获利後下挫。

五、牵连PSA、本田等合资企业

   因与丰田相同的油门踏板问题，PSA将召回近10万辆小型车。PSA是因丰田召回受到牵连的第二家汽车公司。本田汽车也宣布召回64.6万辆飞度、爵士等车型。

   本田汽车的发言人表示，此次召回行动涉及在北美、南美、欧洲、南部非洲以及亚洲市场售出的汽车，但不包括日本市场。

六、贸易保护主义趁机作怪

   最新的消息是美国国会一委员会正在展开调查，以了解为何在美国高速公路安全局已开始接获有关丰田汽车失控的投诉几年后,该公司才开始采取补救行动。

就整个商业社会来说，丰田召回事件最可怕的可能还不是丰田汽车质量的下滑，而是以美日为首的经济大国贸易保护主义的抬头和民族主义的高涨。

丰田之失：并不是什么都能召回了事
  丰田仍有强大力量，这不仅仅表现为财政无虞，但它丢掉的一些珍贵的东西，可能永远也找不回来。

召回后续故事 美国人对丰田落井下石
   已经逐步从危机中缓过神来的美国人开始不满足市场份额的持续“被蚕食”，显然，丰田汽车一系列的油门踏板事件引爆了一切。

倒下的非丰田产品 是全球化商业模式
   了解的同行知道，倒下的不是丰田产品，而是全球化商业模式。这才应该是这位总裁忧心的策略问题。

“召回门”将对汽车工业产生哪些深远影响
  需要警惕的是,丰田的生产方式被很多国内汽车企业学习和效仿。

丰田深陷“召回门” 谁在窃笑?
   日本《东洋经济新闻》甚至联想起上世纪80年代的日美汽车贸易争端，称“敲打丰田”恍如当年美国“敲打日本”。

丰田“召回门”事件的双重启示
   “召回门”事件告诉人们，“最大”与“最好”永远不应成为悖论。

闾丘露薇:丰田汽车召回也是道德问题
  虽然短时间，丰田的品牌似乎是受挫了，长期来说，消费者可以体会到企业的诚意。这一点，是很多短视的企业，看不到也做不到的。

法国媒体：丰田召回事件源于压缩成本
   造成这一事件的主因是全球汽车行业为降低成本展开恶性竞争,甚至有法国媒体将召回事件视为“日本经济进一步衰落”的标志。

韩媒：“召回门”更显丰田实力 不应落井下石
   韩国《中央日报》发表评论员文章称，此次召回事件更体现了丰田汽车雄厚的实力，不应对丰田公司落井下石。

商业周刊：忽视消费者反馈丰田召回的多米诺
  对消费者反馈意见的忽视是造成丰田一系列召回事件的根本原因，丰田需要遵守一些普遍的商业原则。

南辰观察：丰田的“阿喀琉斯之踵”在哪里
   值得深思的是，引发丰田此次全球大规模召回的最初投诉，发生在汽车消费环境非常成熟的美国市场。

人民日报：“召回门”事件令日本“造物”光环褪色
   它们面临的情况各异，但都暴露出同样的问题:全球扩张过程的风险、维持现状的倾向和过于满足于以往的成功。

新京报：丰田事件暴露日本产业危机
  美国会连续召开两次听证会，对日本施压，问题已超越个别公司所引发的纯经济问题的界限，呈现向其他领域渗透的扩大效应。

阮次山：丰田召回事件反映日本处理危机反应慢
   日本人做事一般是规规矩矩的，可是碰到危机的时候，危机处理反应慢。

新华时评：丰田汽车和问题奶粉患的是一种病
   看似毫无瓜葛的两起事件，实际都是企业急功近利，忽视质量和安全的例子，“欲速则不达”的古训又一次警示身处激烈竞争中的企业。