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海南要求高速公路超前规划 力避建了拆、拆了建

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2013年01月15日14:32 来源:南海网  作者:李晓梅

  南海网海口1月15日消息(南海网记者李晓梅)1月15日召开的海南省高速公路网建设动员大会要求,建设高速公路网,必须依据海南国际旅游岛规划纲要,以全省一盘棋的视野,超前进行合理布局规划,要算大账、算长远账,避免建了拆、拆了建,实现资源与项目的最佳配置。

  加快高速公路网建设,是改善投资环境,推动区域和城乡协调发展的必然要求,有利于推进国际旅游岛建设,做大做强旅游业。会议要求,海南的路网建设必须以“田字型”高速公路和“三纵四横”的主骨架为龙头,加强路网规划建设布局,坚持适当超前,在规划、设计、建设方面学会算大账,算长远账,避免建了拆、拆了建。高速公路的规划必须同国土、城市、旅游、产业规划相互协调、相互衔接,要理清高速公路与城市交通、铁路、港口、机场的关系,最大限度地发挥高速公路的作用。

  记者获悉,海南高速(000886,股吧)公路建设也将在线位选择上充分征求各市县的意见,与市县发展规划相结合,最大限度地缩短各市县间的时空距离,推动沿线市县发展。在项目前期工作中要推行“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念,顺应原有的地势地貌进行公路设计,以建设“生态路、环保路、景观路、安全路”为指导方针,宜桥则桥,宜隧则隧,在跨越生态敏感区时适当增加桥隧比列,避免深填高挖,减少对原生态系统的扰动和破坏,减少用地规模,集约利用土地。要实行标准化施工,注重工后恢复,后续的绿化美观要跟上,加强对原有景观资源的保护、利用,将高速公路融入自然环境中,营造“车载路上走、人在画中游”的公路交通环境。

  关于 新闻

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