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国务院常务会议释放系列重大利好

  • 伯老证词或再度冲击市场 G20担当“救世主”
  • G20峰会协调人:G20应准备好迎接更大市场波动
  • 消息人士:G20会议旨在处理大保险公司问题
  • 国务院部署中西部铁路建设 李克强两谢职工
  • 小微企业每月减税可达千元
  • 中国铁路总公司发债 铁路建设迎来新契机
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国务院总理李克强24日主持召开国务院常务会议,会议出台了暂免征收部分小微企业增值税和营业税等重大利好。【热议】

发改委拟投资核准制重大改革 取消路条

     据接近国家发改委的人士透露,作为项目核准的前置条件、长期以来让企业和地方政府饱受其苦的路条审批,可望取消。[详细]

稳增长政策第一波出台

     下半年经济定调“稳增长、调结构”以来,国务院昨日再推重大举措。[详细]

国务院:推进铁路投融资改革

     国务院24日召开常务会议,李克强总理指出,中西部要致富,先修路,铁路是重点。[详细]
最新消息

和讯问达

铁路板块联动上涨,可介入吗

铁路板块已经沉寂两年多了,长期处于下降通道。在大盘出现周线级别的超跌反弹走势的情况下,只能说是一种补涨行情。建议以反弹对待。

铁道部并入后是否能消除垄断

铁道部并入交通运输部,不仅要改变政府“办”铁路的做法,也要改变政府“管”铁路的做法。进行彻底的铁路系统改革。

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2012年G20峰会 地方投资急行军

中央稳增长基调定下后,地方掀起了投资竞赛。[详细]

2011年G20峰会铁路基建投资机会解析

A股伐谋:解析铁路基建板块的投资机会。[详细]

国务院释放系列重大利好
铁路利好1:推进铁路投融资改革

7月24日,李克强总理主持召开国务院常务会,研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。李克强指出,要致富,先修路,铁路是重点。[详细]

西部铁路利好2:进一步加快中西部铁路建设

中西部铁路建设还比较滞后,那里的百姓翘首以盼啊!要致富,先修路,铁路是重点。中西部地区要脱贫致富,要推进城镇化建设,加快铁路建设是一举多得的好事。[详细]

小微企业利好3:月销售额不超2万小微企免营业税等

就投资体制而言,究竟是中央主导还是地方主导,其模式还有待细化。以前两次要放开民营资本,但都没有展开。以前吸引外资的一些模式,也可能会用于吸引民资上。[详细]

进出口利好4:促进贸易便利化推动进出口稳定发展

一是制定便利通关办法,抓紧出台“一次申报、一次查验、一次放行”改革方案,分步在全国口岸实行。要通过制度创新,提高贸易便利化水平。 [详细]

独家解读国务院系列利好政策
总理总理寄望铁路完成六任务 吸引民资须政策破题

李克强坦言,中西部广大人民群众特别渴望加快铁路建设。“每次参加人代会,中西部的人大代表都反映,中西部铁路建设还比较滞后,那里的百姓翘首以盼啊!”[详细]

刘尚希刘尚希:与经济下行关系不大 不可片面解读

刘尚希表示这是国务院创新铁路发展方式的重要举动,国家认识到铁路发展不能再采取老的方式发展,铁路要走可持续发展道路,关键在于解决铁路融资问题。[详细]

陈炳才陈炳才:铁路投融资体制改革旨在放开资

就投资体制而言,究竟是中央主导还是地方主导,其模式还有待细化。以前两次要放开民营资本,但都没有展开。以前吸引外资的一些模式,也可能会用于吸引民资上。[详细]

焦建国焦建国:铁路投融资改革符合市场化方向

免征收部分小微企业增值税和营业税可以带动经济长期增长,长期来看利于财政收入。铁路建设投融资体制改革,向市场化迈进了一步,符合市场化方向和目标。 [详细]

减税小微企业每月减税可达千元 社会期待更大力度

目前小规模纳税人的营业税为5%,增值税为3%,营业税和增值税并不能并用,以一个月销售额2万元销售企业来讲,一个月最多可以减少税赋为1000元(2万元×5%)。[详细]

霍建国霍建国:稳汇率应迁就当下外贸形势

在信贷、关税上很难有大刺激政策,因此汇率稳定应迁就当前形势;解决企业信贷压力,对于确实有订单的,保证安排生产、出口;应该给制造业以宽松环境。 [详细]

国外机构评论
FT中文网FT中文网:中国需吸取日本泡沫经济教训

中国时常被拿来与其他已经从“新兴”进化到“发达”状态的亚洲国家进行对比,因此,日本也就成为了和中国的一个自然比较对象。[详细]

金融时报金融时报:中国平衡中会产生赢家和输家

中国经济增长对世界需求的贡献依然大于全球的任何其他经济体,但在中国经济重建自身平衡的过程中定会产生赢家和输家。[详细]

美银美林美银美林:7.5%是中国经济增长底线

美银美林分析师陆挺中指出,7.5%将是2013年中国经济增长的底线。这显示中国领导人还是对经济增长的放缓有所担忧,将采取措施避免“硬着陆”。[详细]

福布斯福布斯: 中国模式没有大麻烦

城镇化建设确保民众能够获得更多教育,也能强有力地提升生产力和效率,是中国大部分基础设施开支的源头。中国未来生产力和效率增长的基石就蕴藏在城镇化中。 [详细]

铁路建设利好板块分析
吴敬琏水泥建材板块

总体来看,今年基建投资增长有望明显增加,加之新型城镇化建设投资加快,将会有效带动水泥需求。[详细] 建材股评级排名靠前 水泥景气触底

张维迎工程机械板块

根据多元线性回归模型,预计2013年工程机械行业总体增速区间落在(-3%,6%)。也就是说,今年行业有增速也不算高,有下降幅度也不会大。[详细]

李稻葵铁路基建板块

铁路获政策支持的可能性加强,按照原铁道部今年年初制定的规划,2013年铁路计划完成固定资产投资6500亿元,其中基建投资5200亿元,铁路基建的投资正在稳步上升。[详细]

高连奎交通运输板块

一般来说,交通运输的数据通常能够反映经济,从6月份交运数据来看,货运并未改善,但也并未恶化,客运出现一定改善。 [详细]

李稻葵钢铁板块

在领导层表态稳增长、钢价持续走高、行业盈利情况逐渐好转等因素影响下,钢铁板块近期走势异于多数周期性行业。上周申万钢铁指数更是跑赢沪深300指数。[详细] 荐6股

高连奎水利板块

此前文件指出要加快推进水生态文明建设,从源头上扭转水生态环境恶化趋势。业内人士表示,二级市场中的水利类个股及其上下游个股或将产生较大波动,水利板块将再度起航。 [详细]

铁路基建股一览
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