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印四年来首从中国进口汽柴油 印媒:着眼燃料来源多渠道

2017-03-20 18:13:21 参考消息 
  参考消息网3月20日报道 印媒称,由于作为世界第三大石油消费国的印度着眼于实现燃料来源多渠道化,印度可能首次从中国进口了汽油和柴油。

  据印度《德干先驱报》网站3月15日报道,传统上,新加坡和阿联酋一直是印度最大的汽油和柴油来源国。

  印度石油部长达门德拉·普拉丹说:“虽然国内汽油和柴油的总产量超过了消费量,但由于对产品有具体要求,一些汽油和柴油还需要进口。”

  他说,之前的4年里,印度没有从中国进口过任何汽油或柴油。

  在本财年的前9个月、即2016年4月至12月,印度共生产2710万吨汽油,而汽油的消费量为1796万吨。柴油的产量为7655万吨,而消费量为5724万吨。

  普拉丹表示,去年4月到12月,印度进口了82万吨柴油和47.6万吨汽油。

  此外,还有一些炼油厂如位于古吉拉特邦的信实工业公司的炼油厂,其生产的大部分燃料只在海外市场销售。

  普拉丹说,在本财年的前9个月,阿联酋超过新加坡成为印度最大的汽油供应国,共向印度提供了24.3万吨汽油。新加坡提供了16.9万吨汽油。阿联酋也是印度最大的柴油供应国,提供柴油38万吨。

  印度具备加工原油的能力,其产量超过需求量,精炼能力达2.301亿吨,而2015至2016财年的总需求为1.847亿吨。不过,为了满足对原油的需求,印度80%的原油依靠进口。

  

资料图片:印度孟买南部一家加油站,工作人员为汽车加油。(新华社)

资料图片:印度孟买南部一家加油站,工作人员为汽车加油。(新华社)

  【延伸阅读】印度棉纱出口商期待中国增加进口量

  据印度《商业标准报》3月10日报道,由于中国棉花拍卖价比印度棉价高25%,印度棉纱出口商期待中国增加进口量。目前,中国国内棉花拍卖价格约为2138美元/吨至2345美元/吨,而印度本地棉价仅为1761美元/吨。但业内人士担心印度棉受到越南棉的直接竞争,中国向进口自印度的棉纱征收3.5%关税,而受惠于中国-东盟自贸协定,中国对越南产棉纱采取零关税。据印度棉纺织出口促进会(TEXPROCIL)统计,2016年4-12月,印度棉纱出口量87.2万吨,同比下降12%。

  【延伸阅读】印度拒绝延长豆类进口相关豁免政策冲击加拿大最大市场

  加拿大网(www.canada.com)2月24日报道,印度拒绝一项长期执行的对豌豆(pea)和小扁豆(lentil)病虫害处理的豁免措施,冲击了加拿大农作物的主要出口市场。

  联邦农业部发言人Guy Gallant确认了印度政府没有给予对农作物在运抵时而不是在出口前采取熏蒸处理的做法延长六个月的豁免。这项豁免措施已执行了10年。

  印度政府的决定使得加拿大豆类对印度的出口受到威胁,因为熏蒸处理使用的甲基溴无法在寒冷的状态下适用,同时由于对臭氧层的破坏已被逐步淘汰。2015年和2016年加拿大对印度的豆类出口额分别是15亿加元和11亿加元。

  “印度是我们豌豆和小扁豆最大的市场,因此印度市场十分重要。从一个农户的角度,确保能够继续进入市场对我们来说是非常重要的任务。”萨斯喀彻温省豆类种植者协会主任Carl Potts表示。

  由于豁免期至三月份底到期,担心在抵达时被拒绝进入,目前一些承运人已经停止接受对印度的豆类出口。

  2010年至2015年间,加拿大对印度的豌豆和小扁豆出口年均增长20%,约占加拿大全部豆类出口的三分之一。目前,加拿大有1.2万豆类农户。

  加拿大豆类协会表示,熏蒸处理并不是必要的,因为印度所担心的病虫在加拿大并不存在,同时寒冷的冬季也帮助减少了其他病虫害的威胁。

  这事件与去年加拿大油菜籽对中国的出口争议类似。中国也因为对病虫害的忧虑对出口油菜籽的杂质量做出了限制。

(责任编辑:宋政 HN002)
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