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河北河南等多地率先降价 山东或从5月份开始 加油站促销大战一触即发

2019-03-25 17:38:46 经济导报 

  ◆导报记者 刘勇济南报道

  “从近期开始,河北、河南多地的加油站大打促销大战,汽油的优惠幅度都在1.5元/升左右,就连从不打折的柴油也打起了促销大战,每升的优惠幅度在1元左右。”近日,济南一民营加油站的负责人崔新光在接受经济导报记者采访时表示,“本次价格战尚未蔓延到山东,仅仅在上述几个省份进行。未来不排除会蔓延到山东地区,我得提前做好准备。”

  在山东一家地炼企业的副总经理周峰看来,国内成品油供需压力日趋激烈,随着多项大型炼化一体化项目的上马,终端的竞争压力将会越来越大,价格战或将成为常态。

  “三桶油”库存压力较大

  崔新光告诉经济导报记者,此次加油站大战,是从河北、河南以及东北开始的。河北邯郸、秦皇岛、沧州、邢台等地加油站降价幅度达1.3元/升以上,河南洛阳、郑州等地加油站降价幅度在0.8元-1.2元/升左右,北京、天津地区加油站降价幅度在1.2元-1.3元/升不等

  对于此次价格战,生意社油品分析师卢兴俊认为,部分省市“三桶油”的库存压力较大,尤其是3月上旬市场情况有点低迷,终端柴油消耗速度比较慢,油库压力较大,需要通过零售端促量来缓解一下库存压力。此外,本月上旬炼厂汽柴油批发价格降价幅度较大,民营加油站零售端利润空间一度达2元/升,有足够的降价空间来吸引客户,导致主营站盈利大受影响,不得不降价吸引终端消费者。

  对于山东地区加油站的优惠,崔新光告诉经济导报记者,目前来看还是比较正常。“部分民营加油站在特定时间持卡能优惠到1.2元左右。”

  据了解,1.2元/升的优惠幅度并不是最高的,在特定时间段,济阳、商河等地的加油站优惠幅度能达到1.5元/升左右;而在地炼企业密布的东营地区,优惠幅度甚至达到1.8元左右。“行情不好,而且批零差价较大,只能靠大幅度优惠吸引市民前来加油。”崔新光说。

  “最近一段时间销售情况并不乐观,库存压力比较大。”东营一家炼厂的销售经理张建向经济导报记者说道,“以前来买油的车辆都能排出一两公里,现在随到随买,不用排队。”

  在周峰看来,以后加油站的价格战将成为常态。“尽管山东一直在整合淘汰落后的炼油产能,但从全国的角度看,整个石化行业产能过剩的状况,还没有得到根本性的转变。”

  此外,大连恒力石化2000万吨/年炼化一体化项目已经投产;与此同时,位于浙江的总设计能力1亿吨的浙江石化基地首期2000万吨的炼化一体化项目也将于今年投产。

  “据说‘三桶油’已开始准备扩销增量,保证未来几个月的任务量与销售额,而且有明确的经营策略和激励措施,加强竞争是必然的手段,加油站促销大战一触即发。”崔新光说道。

  地炼并没有多赚钱

  今年以来,国内成品油批零市场行情温和走高。经过年后的“四连涨”,国内汽柴油每吨累计上涨670元和645元,折合每升分别上涨0.52元和0.55元。

  然而,周峰告诉经济导报记者,这段时间并没有赚钱。“年前油价下降,炼油亏损,节后也不理想。”

  正如周峰所说,经济导报记者查询资料后发现,今年1月2日,山东地炼92号汽油的平均批发价为6500元/吨左右,然而3月21日山东地炼92号汽油的平均批发价仅为6650元/吨左右。也就是说,国际油价在持续上涨时,山东地炼的成品油批发价并没有多大变化。“主要是因为销量不好,只能是小幅调整销售价格。”张建说。

  “山东地炼汽柴油价格高低,是关系地炼综合炼油利润的重要指标。”卓创资讯分析师王芦青指出,地炼企业利润与原油价格变化保持正相关,但稍滞后于原油价格的变化。去年10月油价下跌,地炼炼油利润也从去年9月的478元/吨高位降至12月的-286元/吨。2月份,山东地炼平均综合炼油利润为-128.5元/吨。目前山东地炼综合炼油利润为34.3元/吨,理论利润已由负转正。

  在王芦青看来,国际原油在诸多利好支撑下,震荡上涨或成为今年主要行情,美原油料将站稳60美元/桶关口。随着天气转暖,下游需求进一步释放,市场成交较好,炼厂收入或继续增长。

  同时,受密集检修影响,市场转而担忧供应。甚至有人喊出了“油荒”的言论。但卢兴俊表示,“炼厂检修,汽柴油供应量会有所回落,对市场构成利好提振。但油荒根本不会出现,毕竟炼厂的库存还比较高。”

  在卢兴俊看来,山东地区价格战开打的时间很有可能从5月份开始。“检修完的地炼企业复产,恒力石化和浙江石化投产,成品油资源过剩的局面愈加严峻。无论是‘三桶油’还是地炼企业,都需要解决高库存的问题。”

(责任编辑:李佳佳 HN153)
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