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殚精竭虑 比亚迪助力“中国智造”高光时代

百年汽车工业的近25年,是突飞猛进的25年,也是中国品牌扬眉吐气的25年。多年来,比亚迪借助“一带一路”平台,开启“强强联合、优势互补”合作新模式,代表“中国智造”走向世界。


疾风知劲草——车市寒潮中比亚迪砥砺前行


挥舞1/4个世纪的绿色绸带 比亚迪用车轮谱出一曲《织梦行云》


王传福在APEC中小企业工商论坛发表主旨演讲:以开放创新树全球品牌


比亚迪助力澳门“绿色”交通实现多个零突破 助推大湾区可持续发展


除了技术,还有什么能让“技术狂人”王传福坚持二十多年?


推动高质量发展 比亚迪王传福获颁非公经济优秀建设者


深圳民企高速发展的密码:唯有创新才能绝处逢生


技术攻城艺术攻心 比亚迪缔造西方设计师的东方情结


三大顶级设计师揭秘“黑水晶”,比亚迪开启设计新起点


汽车设计“奥斯卡”上,兰博基尼、布加迪、比亚迪同台论道


王传福出席2019年智博会:汽车智能化将创造无穷想象空间


“不安分”的总裁 “不纯粹”的车企不断刷新市场认知上限的BYD


比亚迪李柯:规模化及自主化是比亚迪保持盈利的关键


《对话》王传福:新能源高速增长的“列车”不会放慢


喜提国家科技“奥斯卡“,全球销量四连冠的比亚迪有多可怕


多元产业 比亚迪缔造世界级“匠心”

比亚迪以其优质创新的新能源产品,在新能源转型浪潮中占据主导地位。除汽车外,电子、新能源、轨道等产业稳步发力,为上市公司积蓄更高潜能。


BYD庙堂里的“扫地僧” 电子竟是多元业务“藏经阁”


一个教父,一个狂人,一个首善,三个让世界服气的商业帝国!


比亚迪电子智慧工厂探秘:服务三星、vivo等百家全球知名品牌


智能手机新应用:比亚迪DiLink联手HUAWEI AI PASS推手机NFC车钥匙


春晚又见比亚迪,云轨云巴展现看得见的未来城市


大年初二,华为、比亚迪、中国平安等大咖在深圳贺岁大片中都说了啥?


科幻大片的未来出行搬到现实!这家公司给员工配了最牛通勤车


巴菲特老搭档查理?芒格:比亚迪的轨道业务时代已经到来


“两会”代表、委员建言解决百姓出行难 “地铁不应村村通”


开放姿态 国际化步伐坚定 绿色理念成世界罗盘

比亚迪新能源车运营足迹遍布全球50多个国家和地区、300多个城市。“国际化”成为比亚迪新时代的标签,也让比亚迪成为世界瞩目的新能源“罗盘”。


开放赋予中国企业技术自信,比亚迪打响全球汽车革命新枪


联合国气候大会上的中国声音 比亚迪方案贡献节能减排


世界多么需要中国技术!印尼最大纯电动出租车项目又选中比亚迪


从不被看好到行业之冠,比亚迪以荷兰为支点撬动欧洲,市占率第一


花钱买空气,印度空气质量告急!外媒建议向中国学学治霾经


比亚迪的新能源奇迹:从中国速度到世界罗盘


“回头客”挪威相中中国科技!比亚迪新能源北欧获青睐


金砖峰会期间中国企业传喜讯!比亚迪破了美洲订单记录


打破鄙视链!国产车“出海”加速


丰田成功牵手比亚迪 电动化浪潮席卷全球


48个世界环境日,盘出一家车企的亮眼治污贡献


比亚迪的日本“进击”之旅


中国车企开拓日本之路:用60年,跨越3小时航程的“距离”


产品矩阵愈发明朗 王朝+e系列是“定海神针”

两大矩阵全面覆盖新能源汽车各个细分市场,助力中国新能源汽车制造水平持续向上发展。比亚迪连续五年位居全国新能源乘用车销量第一。


5.99万起,越值之选,比亚迪大“秦”王朝传奇再续丨车业杂谈


车有极限 品质没有极限,比亚迪拿下商用车界“吉尼斯纪录”


践行绿色可持续发展之道,比亚迪亮相上海国际客车展


全新腾势X耀目上市,比亚迪与戴姆勒合作开启新篇章


比亚迪全新秦上市 持续发力紧凑级家轿市场


30岁的女人,懂得欣赏比亚迪秦了


追求驾驶体验与操控的奶爸“工程师”,最终为什么选择了比亚迪e2?


SUV市场变红海 为什么比亚迪宋Pro能突围?


插混已没落?比亚迪宋Pro DM有话要说


骄傲!比亚迪T8纯电动洗扫车服务新中国70华诞盛典


新能源时代的“丰田” 全新元EV以高品质让你更省心


实力加乘!新一代智感电动跨界车比亚迪e2来了


要文化要硬核:七夕送什么?——当然“song”Pro!


比亚迪水中产子“无痛”直面退补 自主品牌“梦之队”又添干将


宋Pro三大动力版本上市 售价8.98万-21.98万元


展强大中国车风采 比亚迪携重磅车型亮相深港澳车展


车市人间四月天:从魔都“华山论剑”看中国新能源汽车的机与变


梦想照进现实:“造梦”的BYD车展惊艳全场,不信你看……


比亚迪发布三大矩阵九款新车 新能源汽车势头正劲


创新不止技术护航 比亚迪宋DM获2018年度混动车型奖


车市寒冬下 比亚迪财报稳健 处于行业优位

未来行业将经历一个不断向高质量发展的过程。其中,具备核心技术和规模优势的头部企业将更具竞争力。


比亚迪前三季度净利15.74亿元 花旗:2020年盈利望复苏


全球市场占有率创新高 比亚迪第三季报业绩成车市寒冬“暖流”


上半年车市降声一片 比亚迪为何能够增收又增利?


车企中报二三事:净利增2倍 比亚迪呈逆势增长趋势


新能源优势加大 比亚迪上半年净利翻番上演“一枝独秀”


最坏的时代VS最好的时代:新能源汽车优胜劣汰 有企业已占先机


跟庄巴菲特 比亚迪财报的正确打开方式


关于投资中国公司,“卖关子”的巴菲特十年前就给答案了


比亚迪财报出炉:一季度净利增长631.98% 上半年净利预增超2倍


比亚迪一季报净利增6倍上半年预增超2倍今年销量锁定65万辆


后补贴时代,解密比亚迪的“稳”操作


花旗给比亚迪(01211)“买入”评级投行预计未来股价大涨100%


“稳”了:比亚迪发布财报 净利预增5-7倍 现金流转正承压减轻


    2019年车市物语

    2019年,中国经济运行稳中有变、变中有机,外部环境复杂严峻。在宏观经济大环境、政策等众多因素的影响下,中国车市连续十余年的高速增长不再,寒冬已至。

        
    事非经过不知难,困境中每一个车企都面对着压力与挑战。在2019年挑战明显上升的复杂局面下,能够实现一个“稳”字尤为不易。 回望全年,中央提出的稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期目标一一实现。而以比亚迪为代表的中国车企,虽经历了阶段性的阵痛,但业绩依然稳健,在寒潮下砥砺前行的信心愈来愈笃定!

        
    疾风知劲草,变局中,从来都是危与机同生并存。中国经济在困难和挑战下展现出强大韧性,显示出勃勃生机,只要坚定从容办好自己的事,中国经济必将迎来高质量发展的美好未来。对于以比亚迪为代表的中国车企乃至中国车市而言,冬天已经来了,春天还会远吗?

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