1月29日晚间,神州高铁(000008,股吧)(000008)发布2020年度业绩预告,2020年度预计亏损7亿-9.5亿元。其中因疫情以及战略转型的持续投资等影响,经营性亏损预计2亿元至3亿元;虽然其经营业绩短期出现下滑,但是“十四五”期间仍然值得期待。
商誉计提5亿-6.5亿元,释放部分商誉风险。公告显示2015年开始,神州高铁布局轨道交通运营维保全产业链,陆续并购了多家业内领先企业,截至2020年底,14家子公司形成商誉总金额约36.6亿元。基于疫情常态化、轨交行业大环境变化以及其各子公司自身出现的问题等因素,拟计提商誉减值5亿元至6.5亿元。上述商誉计提可以进一步降低其高额的商誉风险,为后续子公司稳定发展奠定基础。
在手订单充足,确保业绩回升。公告显示,神州高铁全年新签订单约35亿元,年末在手订单(含存量合同及中标未签项目)约42亿元。2020年度新签订单较2019年的38亿基本持平,说明其市场环境依然向好。此外,神州高铁正式获得天津地铁2号线运营权,向轨道交通运维后市场拓展的战略成功落地,为实现良性可持续增长奠定基础。
以实际行动寻求改变和突破。公告显示,神州高铁董事会及经营管理层正在积极寻求改变和突破。近半年来,公司董事长带领公司管理团队及各子公司负责人多次召开研讨会,从外部客户需求角度出发,找到公司新的增长空间,同时对公司经营质量提升提出明确要求,以ROI(投资回报率)考核体系为导向,重新规划战略定位,明确发展路径。从神州高铁的官网和公众号上可以查到,董事长近一个多月以来陆续走访和调研了数家核心子公司,部署新的战略规划,可以看出管理层正在用实际行动寻求改变和突破,相信在“十四五”期间,神州高铁业绩将会重新步入正轨,实现维保服务和线路运营领域业绩的双增长,成为轨道交通运营检修装备、线路运营、维保服务领军企业。
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