近日,哈啰出行先后荣获第三届社会责任大会“2020年度可持续发展贡献企业”、首届“金钥匙——面向 SDG 中国行动”之美好生活组“金钥匙•荣誉奖”。从共享单车到小哈换电,哈啰始终致力于让4亿用户享受科技带来的新绿色出行服务,助力城市节能减排,以积极行动回应联合国2030可持续发展目标。
绿色出行新选择
近年来,国内一些城市加快了“慢行交通系统”的建设脚步,引导居民采用步行、骑行、公交等出行方式来缓解交通拥堵现状,减少汽车尾气污染,从而营造舒适、安全、便捷、清洁、宁静的城市环境。共享两轮具备慢行交通普惠、便利、高效、环保的基本特征,能够有效提高短程出行效率、填补公交服务空白、促进城市交通的可持续发展。 眼下,共享单车已经有机融入城市公共交通的服务生态,成为城市公共出行的毛细血管。截至2020年10月底,哈啰两轮用户累计骑行320亿公里,碳减排308万吨。
“僵尸车”早已成为全国各大高校的老大难问题,伴随毕业季,总有无数曾经作为莘莘学子代步工具的自行车逐渐沦为"僵尸车",不仅占用校园空间,影响校园美观,而且造成资源浪费。哈啰校园车将共享理念带入高校,协助清退“僵尸车”,定制高校联名版专属单车,风格更加贴近大学生青春、阳光的形象,助力高校打造一个更加绿色、安全、有序的校内出行环境。
作为两轮大国,电动车与单车同样是“国民出行工具”。凭借领先的互联网技术、大数据能力和深厚的软硬件实力,哈啰出行旗下“小哈换电”以换代充,推动电动两轮出行的能源补给方式革新,为广大用户提供更加绿色、智能、安全的换电服务。配合国家新基建战略,在宁德等多个城市构建广泛而便捷的智慧换电网络,提供便利的清洁锂电新能源供应,方便广大市民绿色环保出行。采用全生命周期智能管理策略,对锂电池进行多梯次有效利用,特别是对报废电池的集中化管理与再生处理,实现使用效能最大化并且有效降低对环境影响。
贡献零碳未来
中国2030年碳达峰目标,需要每一个社会主体积极行动,自觉承担碳减排的环境责任,共同应对气候变化。遵循绿色可持续的运作模式,哈啰自成立之初就提出“单车全生命周期管理”,在车辆“设计、生产、投放、管理、回收、再生”各个环节贯彻国际循环经济中标准的“3R”原则,尽可能优化资源利用,减少浪费。在单车服役期内,依靠智能调度最大化运力,控制单车投放数量,从源头上避免过度投放造成的资源浪费。同时,通过小问题路面维修、大问题入库维修的处理方式,提高每辆单车的使用寿命。
对于报废零部件,哈啰携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业处理,截至2020年12月,哈啰出行已回收再生处理共享单车和助力车的车轮、车篮、坐垫超百万个。与此同时,哈啰持续开展“废旧轮胎流浪猫窝”、“自行车机械技术工场”、“骑行动力减塑装置”等旧车新生公益行动,积极探索变废为宝,向用户传递绿色有爱的生活方式。
2020年中国两轮出行产业高峰论坛上,哈啰宣布发起“绿色质造公约”,面向400余家生态伙伴倡导践行“生态优先、绿色质造”,共同构建两轮绿色生态链,通过资源的高效利用和循环再用,实现社会、经济和环境的可持续发展。(完)
最新评论