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全国脱贫攻坚先进个人刘启宏:亏损数亿元 架空中金桥

2021-02-26 17:17:06 中国新闻网 

中新网2月26日电 “企业无论是大是小,都应扛起社会责任。虽然我们的‘扶贫航线’亏损不少,但推动了老少边穷地区的脱贫致富,促进了民族团结,我们觉得值。”刘启宏说。

刘启宏是浙江长龙航空有限公司董事长,25日在北京举行的全国脱贫攻坚总结表彰大会上,其被授予“全国脱贫攻坚先进个人”。何以先进?源自于刘启宏和长龙航空多年来的坚持。

长龙航空结对资助贫困学生。(长龙航空供图)

作为浙江唯一一家本土航空公司,长龙航空十年实现跨越发展,机队规模57架,迈入中型航空公司行列,员工近6000人。目前,长龙航空共计开通阿克苏、凯里、恩施、延安等老少边红航线230多条,承运旅客超1800万人次,累计投入数十亿元,累计亏损近3亿元。

谈及上述付出,刘启宏称想法很简单,“企业长大了,理所应当承担更多社会责任。”

“要致富,先修路,要快富,修大路。”在他看来,航空航线便是一条空中“大路”,而近年频繁开通对口帮扶航线的背后,企业面临着巨大的经营压力。

以“杭州=郑州=阿克苏”航线为例,刘启宏介绍,“从杭州飞往阿克苏需要花费8个小时时间,这么长时间都足够飞一趟国外。加之目前前往阿克苏的旅客数量不多,从短期来看该航线的开设想要收益是比较困难的。”

长龙航空支持杭州市对口支援帮扶工作。(长龙航空供图)

“不赚反赔”的局面下,刘启宏的决定在旁人看来有些“不计成本”——他不但没有暂停航线,反而努力加密航班数,做起了真正的“独飞侠”。即使在疫情最为严重时,长龙航空也确保了恩施、凯里、阿克苏等独飞帮扶航线不断航、不停航,并在复工复产期间安排包机,为被帮扶地区务工人员返回浙江提供便利。

谈及“不计成本”的初衷,刘启宏表示,“我还记得当时浙江省的干部在阿克苏看望援疆人员时说,‘要像大漠胡杨一样扎根新疆,像天山冰雪一样融入新疆,把阿克苏当成第二故乡’。我深受感动,民航业的力量是很强大的,我们的坚持会让不少老少边穷地区人民燃起希望。”

他说,每次首航,当地机场都会涌满老乡围观,当长龙航空的飞机飞过,看到他们的脸上洋溢着能走出大山的喜悦,就很知足。

一个个扶贫点与浙江之间被扶贫航线系上纽带,大山深处的民众走出了家门,无限商机也乘风而来。“民航对地方经济的带动是明显的,民航支出1块钱,对其他经济的带动是1:8,架起空中金桥,长龙责无旁贷。”刘启宏说。

秉承这份坚守,长龙航空以旅游业为载体,推动并助力对口支援行动,深耕“航空+旅游”的实践,使绿水青山里盛产的优质农副产品快速飞向东部地区的千家万户,纷至沓来的航空旅客为帮扶地区带来更多的旅游收入,快速促进了帮扶地区与发达地区的人流、物流和贸易往来。近年,长龙航空先后开通老少边红地区对口帮扶、支援与合作航线共230多条,累计承运旅客超1800万人次、货邮8.9万吨。

扶贫不忘扶本,除畅通对口帮扶的“连心路”,刘启宏还将教育视为脱贫之本。在他的倡导下,公司百余名党员管理干部结对资助四川阿坝、凉山以及贵州从江、榕江共计100多名品学兼优的贫困生,一直从小学资助至其大学毕业,以实际行动帮助他们缓解生活压力,顺利完成学业,给贫困家庭一个走出贫困的希望,实现代际实质脱贫。同时,他还承诺长空航空将对结对资助的毕业生根据本人意愿优先录用。

“脱贫摘帽不是终点,而是新奋斗的起点。坚守社会责任让企业空变得‘有血有肉’,我们将继续用民航力量,点对点激活那些在中国版图上不起眼的区域。”刘启宏说。

(责任编辑: HN666)
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