中新经纬客户端7月16日电 对于如何应对汽车芯片供应短缺的问题,工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙16日回应称,后续将远近结合、多措并举,加强供需对接,积极支持替代应用,提升制造能力,继续保持汽车产业平稳健康发展。
国新办16日举行新闻发布会,介绍上半年工业和信息化发展情况。有媒体问:5月以来,我国汽车产销呈现同比下降,一改前几个月“高歌猛进”的态势。对此工信部如何看待?这一下降是否和车辆芯片短缺等因素关联较大,对此工信部有何应对措施?另外对全年的汽车市场走势是否有相关预判?
对此,田玉龙表示,受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响,5、6月份汽车产销出现了一定的回落,6月份当月汽车产销分别完成了194.3万辆和201.5万辆,环比分别下降了4.8%和5.3%,同比下降了16.5%和12.4%。
田玉龙称,为了积极应对汽车芯片供应短缺问题,工信部组建了汽车半导体推广应用工作组,多次组织召开协调会,充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力量,加强供需对接和工作协同,有针对性地制定措施,推动提升汽车芯片的供给能力,应该说正在取得一定的效果。后续将远近结合、多措并举,加强供需对接,积极支持替代应用,提升制造能力,继续保持汽车产业平稳健康发展。
田玉龙还提到,综合国内外经济形势来看,受宏观经济持续复苏、国家明确稳定增加汽车等大宗消费政策和实现碳达峰、碳中和战略目标等影响,2021年我国汽车将保持稳中向好发展。
“我们的行业机构也分析了,全年汽车总产销量有望实现小幅增长,这个态势是总体向好的。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长,预计达到200万辆左右。”田玉龙指出,整体来看,汽车业对我国工业经济发展的作用还在不断显现,保持它的平稳快速发展也是工作努力的目标和方向。(中新经纬APP)
【编辑:张澍楠】
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