智领产业发展 徐工道路跑出“全球第一”加速度！

　　2021年9月，一张图片在业内广为传播。这是一张沪宁高速苏州段的施工现场，正在进行着道路养护施工的现场图。值得关注的是，图片上的所有压路机都是无人驾驶的，这是迄今为止全球最大规模的无人集群摊铺养护施工，也是全球首例成功应用在高速养护领域进行无人化集群施工。

　　全球首例无人集群高速养护施工-沪宁高速苏州段

　　承接这一施工任务的正是徐工道路机械事业部。近年来，徐工道路机械事业部先后诞生了一批代表中国乃至全球先进水平的产品：第四代路面机械荣获“2010中国工程机械年度产品TOP50”最具含金量的“金手指”奖、全球首个无人集群路面机械施工、全球最大吨位压路机、亚洲最大马力矿用平地机GR5505、全球最大宽度摊铺机RP2405相继荣耀问世，在工程机械行业产生颠覆式影响，打破了国外企业的全球垄断。徐工压路机荣膺中国制造业单项冠军产品，徐工筑路荣膺中国制造业单项冠军示范企业。

　　全球最大宽度摊铺机RP2405首次亮相北海

　　徐工道路机械事业部总经理、党委书记崔吉胜在接受采访时表示：“随着社会的快速发展，道路施工工艺也不断发生新变化，道路机械产业迫切需要一种更加“高效、标准化、智慧化的解决方案”来支撑新形势下交通发展的行业需求。

　　徐工道路机械从2016年开始做单机的无人化，发展到现在能够进行集群施工作业，实现多台设备的联网管理。与传统的人工施工相比，无人化集群作业具备施工质量和安全性更高、更节省人力成本和更加节能环保等特点。在道路施工这个行业，无论施工方还是业主方首要关注的就是施工质量。用无人化、智能化的方案能够完美解决施工的“效率、质量、成本、安全”这些核心问题。随着信息技术和人工智能技术的发展，在道路施工场景下，无人化机械集群施工已经是肉眼可见的发展趋势。

　　全球首例无人集群沙漠施工-S21阿乌高速

　　当前，徐工正处于“三高一可”高质量发展的新时期，产业赋能、产品赋能、用户使用过程中释放价值的赋能，是徐工道路机械践行“技术领先、用不毁”做成工艺品产品理念的生动实践。徐工道路聚焦无人化、智能化集群协同作业的道路成套化装备，持续提升研发竞争力，其核心是要求产品通过先进技术，为用户创造价值，引领行业健康、可持续、高质量发展。

　　徐工道路的智能化、无人化技术会在“十四五”期间进入全面产业化阶段，分阶段的应用到行业用户的生产施工中去，并以智能传感、智能操控、数字化施工和无人化技术为核心，基于道路施工整个产业链的不同环节，为用户提供定制化、更优质的智慧解决方案。”

　　全球首例无人集群施工应用-攀大高速

　　熟悉徐工历史的人都知道，徐工道路机械事业部是徐工历史最悠久的事业部之一。其起源于1948年山东济南美丰磅厂，1960年，中国首台蒸汽式压路机正是在这里诞生，产品已有61年历史。道路机械事业部也是徐工老员工最多的企业之一。这样的一个老牌国企，为何能够在新技术的应用和产品创新上取得如此多的成果？这得益于在总经理崔吉胜领导下进行的机制改革。

　　2018年，徐工进入江苏省首批混改“双百”示范企业名单，正式拉开了徐工混合所有制改革的序幕。混改对徐工的意义各方早有论述，其最大好处就是能够为徐工带来以市场为导向的机制调整。徐工道路显然是徐工机制改革的坚定践行者。在总经理崔吉胜领导下进行了一系列大刀阔斧的改革：

　　在技术创新上，徐工道路一直将无人化、智能化技术作为研究重心，在京雄高速、京德高速、攀大高速、柳南高速成功实现常态化应用。在质量管理上，紧紧围绕“技术领先、用不毁”做成工艺品产品理念，全面梳理发展短板，扎扎实实地落实产品细节质量提升工程，全面提升产品质量水平。在经营管理上，始终将人力资源作为企业发展的第一资源，持续完善“内部市场化”激励方针，精准实现员工个人目标与企业经营目标的有机统一。在营销服务上，率先发布了全生命周期、贴身、贴心的“全身心”服务品牌，目前已实现融通化、网格化、信息化和规范化，持续追求客户感动的发展新格局。在产业布局上，始终关注市场发展趋势，成立徐工养护机械公司并成为徐工混改首批试点，聚焦养护机械产业发展，目前两站和底盘养护类产品市场占有率均实现历史性突破。

　　徐工金闪耀京雄高速

　　现在徐工道路机械事业部坐拥全球最大的筑养护机械制造基地，集压实机械、土方机械、摊铺机械、铣刨机械、拌和机械、养护机械等工程机械的开发、制造与销售为一体，产品达6大类、30个系列、300多种型号。徐工压路机、平地机、摊铺机、铣刨机销量始终保持国内行业第一位，徐工黑色路面养护机械正引领公路养护迈入全面智慧化时代。同时，徐工道路产品远销欧美、日韩、东南亚、中东、非洲、南北美洲等180多个国家和地区。

　　在十四五开局之年，道路机械事业部聚焦成套筑养护机械“迈向全球第一”的战略目标，以“徐工‘技术领先、用不毁’助您成功质量管理模式”，面向全球荣耀发布5系列成套道路机械，其中道路无人施工集群、电驱动技术、混合动力技术、快换铣刨转子技术、5G智慧驾舱等一系列核心技术装备强势引领行业。

　　截止今年8月徐工道路机械事业部自主营收同比增长29.5%，海外收入同比增长148.4%，产销规模、盈利水平、主导产品占有率等多项指标再创历史新高，继续稳居国内行业第一位。即便在徐工内部，道路机械事业部也是营收和海外市场增长最快的工厂之一。一个历史悠久的筑养护机械能够迸发出这样的创新活力，也难怪徐工董事长王民在徐工养护智能制造新基地竣工庆典暨第一千台沥青站发车仪式的致辞中对道路机械事业部寄予厚望：“艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。道路机械事业部目前正在进行重大的管理变革，在这样的紧要关头，全体干部员工要坚持以客户为中心、以市场为导向，借助此次管理变革整合资源、简化流程、提高效率、提振士气，充分发挥筑养护机械成套化优势，多出成果，多做贡献，继续以强大的产业抱负和战略定力，在“迈向全球第一、冲刺100亿”的新征程中，聚焦国际化主战略，构建产业新生态，为徐工在全球工程机械产业的珠峰登顶发挥新的重要支撑作用。”

　　徐工有限、徐工机械(000425,股吧)董事长、党委书记王民致辞

　　徐工养护智能制造新基地竣工仪式

　　 当前徐工已经吹响了“珠峰登顶”的战斗号角，道路机械事业部也向“十四五期间迈向路面机械行业全球第一”的目标发起了冲击。希望徐工道路再接再厉，勇攀高峰，不断践行高质量发展，为实现徐工珠峰登顶的目标、为冲击世界企业500强、也为国家“两个一百年”作出更大贡献。

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