机构集中调研欧菲光背后:智能汽车或成下半场主角

2021-10-18 10:56:51 和讯 

  新能源汽车的市场渗透率还在持续提升。中国汽车工业协会12日发布2021年9月汽车产销数据及经济运行情况:9月份中国汽车产销分别达到207.7万辆和206.7万辆,环比增长20.4%和14.9%,同比下降17.9%和19.6%。其中,9月份新能源汽车市场表现依然出色,产销环比和同比均呈增长,且产销量均超过上月,再创历史新高,分别达到35.3万辆和35.7万辆,环比增长14.5%和11.4%,同比增长均为1.5倍。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销同样保持迅猛增长。

  而从今年前9个月数据来看,新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆,同比增长1.8倍和1.9倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均延续了高速增长势头。中国汽车工业协会副总工程师许海东预计,如果不出现重大问题的话,今年新能源汽车销量有可能突破300万辆。

  智能汽车领域已到爆发临界点

  反映到股市上,比亚迪(002594,股吧),长城汽车(601633,股吧)等汽车厂商的股价都走出了大幅上涨的行情,而在整车行情过后,机构的目光则开始向细分领域聚焦,例如汽车智能化。9月24日,包括中信证券(600030,股吧)、太平洋证券兴业证券(601377,股吧)、长江证券(000783,股吧)、西南证券(600369,股吧)、安信基金等在内的17家机构前往欧菲光(002456,股吧)进行调研,并将重点放在智能汽车业务上,欧菲光在回复机构提问时也表示,公司具备软件硬件算法的完全自主研发能力,致力于为客户提供全栈式解决方案,最终形成集智能安全用户体验于一体的一整套高性价比的汽车智能系统解决方案。公司进军汽车智能化领域,旨在通过外延式扩张布局新产品,融合原有在触控影像及生物识别领域的核心技术和产品,进一步完善业务生态,实现协同发展,成为汽车智能化的核心供应商及有竞争力的国际一流品牌。

  作为手机摄像头模组龙头的欧菲光,在与境外特定客户结束合作关系后,公司经营受到一定影响,但大量机构集中调研,并将目光聚焦智能汽车,某种程度而言是对欧菲光打造智能汽车业务新增长极的高度关注和肯定,更说明智能汽车领域未来值得看好。虽然和今年持续火爆的锂电池相比,智能化作为新能源汽车的核心细分领域目前还尚未真正进入爆发期,不过现如今已经吸引百度,华为,小米等巨头入局,而在A股上市公司中,欧菲光等相关头部企业则布局更早,并且成果已经开始显现,例如欧菲光上半年智能汽车业务营收达到4.13亿元,同比增长78.22%,ADAS(自动驾驶)业务营收1.20亿元,同比增长777.68%。

  35亿定增落地 欧菲光瞄准智能汽车及新领域不断发力

  事实上,欧菲光布局智能汽车业务已久,而近年来,在保持手机镜头领域领先地位的同时,欧菲光开始将更多的精力聚焦到智能汽车及其他光学新领域,2021年6月,公司发布了《未来五年(2021-2025年)战略规划》,在未来五年力争实现以下三项战略目标:1智能手机业务稳中求进,保持市场领先定位;2智能汽车VR/AR等新业务开拓进取,收入占比显著提升,成为公司新的增长动力;3加大研发创新力度,发挥产业链整合能力,坚定不移向产业链上游延伸发展。

  多年的潜心布局已经让欧菲光具备相当的市场竞争力,今年5月份高工智能汽车研究院独家发布高工智能汽车榜单,数据显示2020年全年中国市场新车360全景环视(一级供应商)前装标配搭载量前五位供应商分别是:TTE、德赛西威(002920,股吧)、歌乐(佛吉亚)、法雷奥、欧菲光。

  2021年9月16日—9月18日,欧菲光携多款智能汽车业务产品强势亮相第23届中国国际光电博览会,其中在车载镜头方面,欧菲光研制的200万像素高清环视摄像头已经完全满足ASIL-B安全标准,而500万像素和800万像素的ADAS前视摄像头也即将量产面世。


  此外,欧菲光还通过引入外部资本加码智能汽车业务及新业务,为进一步提升市场竞争力打下坚实基础。9月23日晚间,欧菲光披露定增发行结果,确定发行价格为6.22元/股,股票数量为5.68亿股,募集资金总额35.3亿元。本次定增有国资背景企业参与认购,其中合肥市建设投资控股(集团)有限公司及合肥合屏投资有限公司合计获配金额22亿元。

  本次定增项目包括高像素光学镜头建设项目、3D光学深度传感器建设项目、高像素微型摄像头模组建设项目、研发中心建设项目以及补充流动资金,且将在合肥辖区内实施,欧菲光也由此与合肥国资达成深度合作。可以预见,随着智能汽车对摄像头需求的持续增加,已经占有先手的欧菲光在未来产能扩张后,还将释放出更强的增长动能。

  不过光学镜头也只是欧菲光发展智能汽车业务的一角,从ADAS摄像头,到超声波传感器、毫米波雷达、第五代车身控制模块、智能驾驶域控制器等硬件产品,再到系统软件和算法,潜心研发,稳扎稳打的欧菲光已经从模块、系统制造商进化为全栈智能汽车解决方案提供商。

  除了超前的布局和多年积累的技术实力外,渠道也是欧菲光的一大优势,目前欧菲光已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证,而今年以来,一众互联网和手机巨头纷纷切入智能汽车领域,这也给核心供应商提供了更加广阔的市场空间,作为国内手机摄像头模组主流供应商的欧菲光,更容易率先打入供应链体系抢占先机。

  随着新技术的不断应用,新能源汽车的基础性能和智能化程度也不断提升,但汽车智能化涉及的技术领域众多并且复杂,无论是车载摄像头,传感器,还是芯片,算法,都需要同步提升,才能让汽车智能化程度更高,这需要漫长的技术积累和实践,但也因此留给了智能汽车这盘游戏的参与者足够的发展时间和空间,天时,地利,人和三者兼备,以欧菲光为代表的智能汽车领域核心供应商有望做大做强,成为国内智能汽车行业的领军力量。

  

(责任编辑:李显杰 )

   【免责声明】本文仅代表合作供稿方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门阅读

    和讯特稿

      推荐阅读

        和讯热销金融证券产品