以253亿新台币的高价从韩国买进,上路仅三四个月,被台媒称为“史上最美区间车”的中国台湾EMU900型电联车,今早竟然漏水了……
据台媒“联合新闻网”11月8日报道,早上7点27分,台铁从北湖开往七堵的1142车次EMU900型列车,因为途中遇雨,车厢内开始大量漏水,乘客一片错愕,纷纷闪避。台当局铁路管理部门(台铁)对此事回应称,当时乘客已疏散至其他车厢,这辆列车已经送去检修,确认漏水原因。
8日上午,有民众在岛内网络论坛PTT上爆料,当天台湾北部下大雨,其乘坐的台湾最新的EMU900型列车车厢内却下起了“小雨”。当时正值通勤高峰时段,车内乘客纷纷闪避。
网民上传的台铁EMU900漏水视频截图 图源:PTT
这位爆料的网民还晒出了他上月搭乘列车时,车厢内湿漉漉,满是水渍的照片。他愤怒质问道:“台铁花纳税人的钱买垃圾,执政党在干嘛?”
上月台铁车厢内湿漉漉的照片
此事引发网民热议,有人调侃嘲讽,“遇水则发,这下发大财了”“台铁日常啊”“这明明就是最新技术与外部环境同步化”。
也有人怒批,“腐败贪官政府不意外”,“这就是民进党执政的品质”。
台铁机务处长陈诗本表示,从乘客拍摄的照片和视频判断,漏水的是1142车次的第六车,当时外面雨很大,但车内也在漏水。这是EMU904编组的列车,上路仅三四个月。
陈诗本称,初步判断漏水是在冷气机的排水孔及回风口处,未确认漏水原因,现在列车已经停在台北机务段,请厂商前来检查,“要把整个冷气吊起来,看是哪里堵塞有问题,找出漏水处并改善。”
台铁官方也发声明证实了涉事列车是EMU904编组之第六车(EP9042),并且称已会同韩国乐铁公司进行详查。台铁局还表示,所有的EMU900列车,在采购前均已要求在原厂出厂前需通过水密测试,以验证车辆在大雨天均不会发生漏水或渗水情形。此次车厢漏水一事,系该型号列车投入营运后首次发生。
台铁称,列车目前仍在保固期间,若漏水原因是因设计问题或制造瑕疵,依合约规定,要求制造商限期彻底改善。
据悉,EMU900型电联车是台铁斥资253亿新台币(约合人民币58.19亿元)从韩国现代乐铁采购的交流电用通勤型电联车,预定引进52列共520辆,编组上首度采用10辆固定编成。
这批EMU900型电联车被誉为“史上最美区间车”。去年10月24日,首批EMU900型电联车抵台。今年4月起,EMU900型电联车陆续投入营运。
最新评论