智能电动车成开学季新宠，北京用户购车更注重科技感与安全性

　　伴随着各地中小学春季学期开学，电动自行车的消费正逐步升温。记者从电动自行车销售门店了解到，今年开学季的商品销售呈现出新的特征，即用户对电动车产品的关注重点，正快速从过去的颜值和性能，过渡到产品的科技感和安全性上。

　　哈啰电动车等相应的商家也推出了以旧换新、花呗免息分期等创新营销手段，以便于消费者在选购、换购电动自行车产品时有更多的选择。

　　智能化成趋势

　　昨日上午，市民张女士从位于北京大兴区旧宫清逸西园的哈啰电动车门店提到了新购的哈啰电动车，以便于接送女儿日常上下学。对她来说，这是一种新潮的体验，“用手机扫码开锁，就可以直接把车骑走了，还能通过手机定位系统实现对车的远程防盗。”

　　张女士告诉记者，哈啰电动车打动自己的点，正是满满的科技感和安全性。她说，配备有VVSMART超连网车机系统的哈啰电动车可玩性很高，不仅有一键启动、防盗报警、鸣笛寻车，还有更多的功能她正尝试慢慢挖掘。

　　作为两轮电动车行业新势力，哈啰电动车携智能科技入局，给行业注入新活力。截至目前，哈啰电动车在全国拥有约3000家门店，其中在北京有30多家，吸引了不少年轻消费者及学生家长的追捧。

　　在旧宫经营两轮电动车业务的杨晓龙告诉记者，现如今消费者在选购电动车时，对科技感有着更高的要求，“除了美观大方的设计以及较高的性能配置之外，智能化功能也不可或缺。”他说，有的客户进店之后，明确要求要一辆能定位、全程联网、手机开关锁的电动车。

　　记者现场体验了一款哈啰电动车，在绑定了具体车辆后，仅需通过哈啰出行App，就可以轻松实现对电动车的智能控制。用车界面不仅能显示时速、电量、里程等运行状态，还支持地图导航、音乐播放、语音交互等功能。个别车型还能在骑行的同时，给手机进行无线充电。

　　杨晓龙告诉记者，像一键启动、防盗报警、鸣笛寻车等功能，已经逐渐成为智能电动车的标配。记者了解到，除了主打智能化电动车的哈啰、小牛、九号等新品牌，雅迪、爱玛、新日等老品牌也紧跟潮流，纷纷推出智能化产品。

　　安全性至关重要

　　安全性是两轮电动车无法忽视的首要问题。近些年，两轮电动车安全问题频发，尤其是在室内或楼梯过道给两轮电动车充电，引发许多“血的教训”。

　　电动车“新国标”出台以后，两轮电动车市场迎来了一场电池变革——锂电池逐渐替换传统铅酸电池。为了积极推动“新国标”落实，哈啰电动车给出了“以旧换新、以租代售、以换代充”等全套解决方案，针对性地解决两轮电动车用户面临的“超标车处置问题”、“电动车充电难、充电有风险”、“电动车不能上楼”等诸多难题。

　　哈啰电动车表示，不管什么品牌的旧车,都可以携带铅酸电池到哈啰电动车线下门店进行“以旧换新”。不仅如此，哈啰电动车还提供电池租赁服务，减少高楼用户充电麻烦的同时，消除充电带来的安全隐患。

　　“通过换电的方式,可以解决市民使用新国标电动车的后顾之忧,包括续航问题、社区充电安全隐患等问题。”哈啰出行旗下换电业务“小哈换电”相关负责人表示，“目前，小哈换电在包括北京、上海在内的全国多个城市与政府、街道社区、物业等达成合作。”

　　据介绍，哈啰电动车开学季主推的A80、A86等车型，在硬件方面也配备多种硬核黑科技，整车车架最大负重130公斤，坚实安全；前后双液压减震、前后真空轮胎和碟刹设计，骑行坑洼路面时，车身稳定性表现极佳，日常骑行的避震和舒适度保障充分。

　　对于日常接送小孩的开学季需求而言，这些安全举措刚面市就备受消费者好评。

　　新零售方式受追捧

　　记者在走访过程中发现，哈啰电动车采取的销售模式为“线上下单、线下提车”的新零售方式。新零售方式跟传统门店采取的线上线下分离的销售模式有所区别，用户可以通过线上方式下单，再前往线下门店提车；卖家则可以通过线上电商和线下专卖店全渠道销售。

　　哈啰电动车京津地区负责人史学柱表示，哈啰电动车所采取的新零售方式要求所有门店统一定价，不再“因人而异”“因店而异”，既保障了用户的购买体验，又维护了经销商的权益。

　　谈及线上接单的新零售尝试，经营电动车产品十几年的杨晓龙感触极深。他告诉记者：“依靠品牌巨大的平台流量，无须担忧客户资源；统一且透明的价格，没有烦心的讨价还价，交易也更愉快。”杨晓龙说，这些都是新零售方式的优点。“在网上下单，到门店试车、取车，整个过程非常顺畅，”张女士认为，新零售方式让买车更便捷，交易更透明。

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