新京报贝壳财经讯(记者 宋美璐)3月4日,2022年全国两会在京召开,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提出,目前中国汽车产能利用上呈现强者愈强、弱者愈弱的发展态势,建议发挥区域聚集优势盘活闲置资源,推动中国汽车工业产能利用率提升。
王凤英表示,在全球新一轮科技革命和产业变革推动下,汽车产业转型加速。在新能源、智能化新赛道下,汽车产业的市场竞争也更趋激烈。发展的同时也出现很多问题,比如整体产能利用率低、闲置产能规模加大、新能源汽车产能过剩加剧等。
王凤英认为,汽车产业的高质量发展必须要正视这些问题,为了推动中国汽车工业产能利用率提升,她提出四条建议:
首先,要发挥区域聚集优势,充分利用现有产能,推动汽车产业向产能利用充分、配套体系完善的地区聚集,培育若干世界先进制造业集群。
其次,统筹发展闲置产能,鼓励兼并重组、加快建设智慧工厂。鼓励符合条件的优势企业兼并重组产能利用率低的企业,通过升级改造为智慧工厂的形式充分对现有产能进行开发利用。对闲置资源、产能利用率低,但具备一定市场基础、拥有改造升级条件以及集群优势突出的生产项目,建议由当地政府主导,主动引进有实力车企落户并在资金、政策等方面进行资源倾斜,以盘活产能、带动经济。
对于各地汽车项目“烟囱林立”、质量参差不齐的情况,王凤英建议强化监管力度,建立退出机制,同时,还应强化外商投资安全审查,对外资新建、并购、增资等汽车项目,加强研究论证,对建设进度缓慢项目或产能利用率低的企业,建议地方相关部门进行科学评估并及时叫停,避免项目盲目扩张造成资源浪费。
最后,结合国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的背景,鼓励中国车企“走出去”开拓海外市场。
新京报贝壳财经记者 宋美璐 实习生 熊珂 编辑 岳彩周 校对 付春愔
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