国家发改委：新能源汽车现有基地达到合理规模前，不再新增产能布点

　　格隆汇3月26日丨国家发改委副主任林念修在今天在第八届中国电动汽车百人会论坛上表示，在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时，更加注重质量和品牌的全面提升。

　　第一，坚持全国一盘棋，着力优化产业布局，统筹布局是新能源汽车产业高质量发展的客观要求，我们将在尊重市场规律的基础上，依法依规加强窗口指导，强化统筹谋划，优化产业布局实化，支持政策。有关地方和行业企业要不折不扣的落实好国家布局要求。

　　一是按照主体集中区域集聚的原则，引导产业向发展基础好、产能利用充分的地区和主体聚集，重点在长三角、珠三角、京津冀、成渝等区域，打造具有国际竞争力的产业集群；

　　二是鼓励引导重点地区制定产业发展规划，依托现有产能发展新能源汽车，确保项目建设规范有序。整车企业要突出重点布局，依托现有生产基地继续发展，在现有基地达到合理规模之前，不再新增产能布点；

　　三是严格执行汽车产业投资管理规定，加强新能源汽车违规项目清理整治，依法依规查处未批先建、边批边建等违规行为；四是规范整车企业兼并重组，大力推动落后企业和无效产能退出，构建布局合理，发展有序，运行高效的产业格局。 

   加强锂、钴、镍等资源保障体系建设，加快发展无钴电池等新型技术　　 

   此外，林念修在论坛上还表示，坚持技术创新、竞争力创新是推动新能源汽车产业发展的第一动力。行业骨干企业要以打造一流技术一流品牌为目标，围绕电动化智能化发展方向和关键环节，加快技术研发和协同创新，不断提升核心竞争力。 

　　一要加强新能源汽车和智能汽车关键系统部件和基础共性技术研发，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车整车综合性，能更好满足消费需求。 

　　二要巩固锂离子电池技术和产业优势，加快发展钠离子、无钴、固态电池、燃料电池等新型电池技术，促进电池技术和材料多元化，建设完善动力电池回收利用体系，有效缓解稀土等稀缺金属资源供给矛盾。我委将会同有关部门研究制定促进动力电池产业发展的政策措施，推动产业竞争力持续提升。 

　　三要积极探索车电分离，充换、电结合、电池灵活配置等新模式，打造产业融合发展的创新生态，以创新为动力，持续提高产业发展水平。