国家公路网将覆盖10万人以上市县，“十三五”以来公路建设投资占GDP比重约为2.4%

　　7月12日，发改委举行专题发布会，就上午会同交通部联合印发的《国家公路网规划》（下称《规划》）介绍具体情况。

　　新版规划的国家公路网总规模相较2013版将新增约6万公里，这将对继续拉动有效投资发挥关键作用。同时，发改委相关负责人也表示将完善投融资模式，鼓励吸引社会资本参与国家公路建设、鼓励在高速公路领域稳妥开展REITs试点。

　　《规划》提出，到2035年，国家公路网规划总规模要达到约46.1万公里，由国家高速公路网和普通国道网组成，其中国家高速公路约16.2 万公里（含远景展望线约0.8 万公里），普通国道约29.9 万公里。

　　其中，国家高速公路网规划由，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里，含扩容改造约3万公里。

　　普通国道网规划由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。

　　发改委基础设施发展司副司长周小棋在发布会上介绍，与2013版规划相比，《规划》总规模增加了约6万公里，其中，国家高速公路净增里程约2.6万公里，普通国道净增里程约3.4万公里。

　　周小棋介绍，近年来，国家公路快速发展，建设投资维持高位运行，已成为稳投资、稳增长的重要领域。

　　“十三五”以来，我国公路建设投资占GDP比重约为2.4%，其中国家公路建设投资占公路建设投资的比例基本稳定在36%左右，在稳投资、稳增长方面作用十分显著。

　　未来，国家高速公路中仍有约2.8万公里待建路段，另有约3万公里繁忙路段需要扩容改造，普通国道中有约11万公里需要建设和改造。