“经自查确认,因参展车辆管理失误,展车未按规定开启展车模式,处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。”3月24日晚,极氪汽车在官方微博“极氪ZEEKR”发布了“关于南京某车展车辆意外事件的情况说明”(以下简称“情况说明”),因为在当日下午的车展中,一辆极氪X展车在用户体验时意外启动,在展馆内撞上多人及其他品牌的展车,造成相邻展台车辆受损,现场5名观众受伤,其中包括一名小孩。
在“情况说明”中,极氪汽车表示,已紧急在全国范围内开启展车自查,避免类似风险。对于此次事件会吸取教训、引以为戒,进一步强化内部运营管理和人员安全意识培训。
并非首次发生意外事故
此次极氪汽车的意外事件发生的突然,因此让人们猝不及防。
3月24日,在2024南京国际新能源汽车展览会上,人们正在参观各家品牌厂商的汽车,但是一辆参展的极氪X展车突然启动,冲至其他汽车品牌展台,并撞伤多位参观群众。
在网传视频中,一辆灰色车辆直接撞向另一辆正在展示的车,而灰色车内有驾驶人员。“你想干吗?撞到我家儿子了。”一名父亲敲打车窗,质问车内人员为何撞人。在车辆旁,有一名戴工牌人员和一男童倒地不起。
当晚,极氪方面对外发布说明称,事件造成5名观众受伤,相邻展台车辆受损。“目前已确认5名受伤观众均无生命危险,其中3位经检查无恙后已出院,另外2位轻伤者仍在医院做进一步检查。”
对于事故发生的原因,极氪汽车的解释是“因参展车辆管理失误,展车未按规定开启展车模式,处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。”
据极氪官网显示,本次涉事车型极氪X百公里最快加速时间为3.7秒。
实际上,这并非极氪汽车展车第一次出现意外事件,就在去年也曾出现过一次极氪展车突然启动的事情。
2023年6月,在福建厦门某商场,一辆蓝色的极氪汽车突然撞向了商场内的手扶梯,造成车辆车头受损以及商场手扶梯损伤。
根据当时极氪汽车的调查结果,汽车是被两名男童开动,驶出展位后与商场手扶电梯发生碰撞。彼时,极氪方面也曾作出回应称,“将吸取教训,引以为戒,强化内部管理人员和安全意识培训。”
仅仅9个月过后,极氪汽车在南京车展上再度发生意外,“内部运营管理和人员安全意识培训”似乎并没有加强。
去年业绩继续亏损
资料显示,极氪汽车隶属于吉利汽车(00175.HK)旗下,成立于2021年3月,当年4月发布极氪品牌及旗下首款产品——极氪001。
但是,成立至今,极氪汽车仍旧处于亏损状态。
2024年3月20日,吉利汽车公布2023年财报。财报显示,极氪的2023年营业收入为516.36亿元,较2022年同期的317.87亿元增长62%;净亏损为11.35亿元,较2022年净亏损20.39亿元有所收窄。
2023年,极氪全年实现交付11.9万台,同比增长65%。截至2023年12月31日,极氪品牌累计交付突破19万台。
在2023年业绩发布会上,吉利汽车集团董事长安聪慧表示:“2024年极氪还将推出三款新品,对全年23万台交付目标充满信心,在销量提升,毛利上涨的前提下,极氪力争2024年实现香港财务报表准则下扭亏为盈的目标。”
在持续亏损的状态下,极氪急需通过上市融资来解决资金问题,以及提高品牌影响力。
2023年8月,证监会官网就发布了关于极氪境外发行上市备案通知书,其中显示,极氪计划发行不超过9.26亿股普通股。
同年11月,极氪汽车在美国证券交易委员会(SEC)公开披露招股书,拟在纽约证券交易所挂牌上市,承销商为高盛、摩根士丹利、美林、中金、中银、汇丰、工银、浦银等。
但是时至今日,极氪汽车的IPO尚没完成。
“极氪未来会选择合适时间上市,上市之后,吉利汽车依然是极氪最大控股股东,依然进行财务并表,对吉利汽车业绩产生正面影响,投资者不用担心新能源汽车发展对上市公司产生亏损影响,力争今年扭亏为盈,也反映了我们的信心。”吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦在2023年业绩发布会上表示。
此次南京车展的意外事故,给极氪汽车赴美上市敲响了一次警钟,如何“强化内部运营管理和人员安全意识培训”是公司治理中的一个关键问题。
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