4月23日,在北京举行的华为和赛力斯合作的新M5新车发布会上,搭配华为高阶智驾的问界新M5正式上市。
据了解,问界新M5全系标配激光雷达和华为智驾。截至2024年4月,华为ADS智驾总里程已超过2亿公里;MPI平均接管里程已达270km+,城市高架汇入汇出成功率达到99.2%;学习训练算力提升至3.3E FLOPS;NCA城市领航已覆盖全国40000+城乡镇。同时,问界新M5新增遥控泊车功能。
AITO问界系列是赛力斯汽车与华为携手打造的新能源汽车品牌,而M5是该系列的首款汽车。老款问界M5于去年4月上市,并在同年7月、8月新增多款车型。
赛力斯汽车总裁何利扬表示,截至目前,AITO问界向用户交付近30万辆,问界新M5将于5月15日开启交付。
问界新M5的售价在24.98万元-27.98万元之间。发布会当日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东还发文称,“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入,售价低于30万的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”
余承东曾在2024年中国电动汽车百人会论坛上透露,今年前3个月,华为智选车业务已经扭亏为盈了,预计从4月份开始,再往后应该能实现扭亏为盈,能实现良性的、正向的发展。
据问界官方公布数据,问界新M5已于4月17日启预售后,12小时累计订单达1万辆。此前,问界新M7上市7个月大定数达17.4万辆。而据4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上余承东透露消息,上市仅3个月,问界M9大定突破了7万辆。
新M5或有望延续了问界新M7、问界M9较好的订单表现。东方证券(600958)预计,问界新M5仍将搭载鸿蒙座舱以及HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统,有望凭借华为智能化实力以及较高的性价比成为热销车型,推动问界销量继续向上。
2023年12月,华为正式发布鸿蒙智行App。目前,华为鸿蒙智行四界中已经公布有问界和智界,分别由华为联合赛里斯、华为联合奇瑞打造。据余承东在发布会上透露,鸿蒙智行市场占有率已初具规模。2024年1月1日至4月22日,鸿蒙智行累计销量10.5万辆,位列中国市场新势力销量第一。
在问界新M5发布会的最后,余承东正式预热享STELATO享界。享界S9由华为和北汽联合打造,是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车。该款车为D级车,对标奔驰、宝马和奥迪等国际品牌的D级车产品。
据悉,享界S9将在2024年北京国际车展正式亮相。在6月份智界S7将会全球首发商用泊车代驾VPD,自开自停、有位就能停。另外,余承东表示,“和江淮汽车(600418)合作的产品还在路上。”
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