从周一市场表现来看,我们可以看到市场情绪呈现出一定的回暖迹象。晚间高标没有出现监管函,而周二海格动力也将开板,这进一步推动了情绪的升温。然而,尽管情绪有所回暖,但航天板块的反弹并非反转,本轮反弹的预期不应过高,监管层对个股高度的压制依然存在,航天板块的弹性标的向上空间受到明显限制。航天板块的中线逻辑并未发生改变,但本轮情绪反弹之后,大多数航天个股可能会进入休整期,而那些逻辑正宗的容量品种可能会缓慢走出趋势,这是后续需要重点观察的方向。
从盘面上看,机器人和电网板块近期表现活跃,但周末市场普遍关注的存储板块并未发力,这表明当前指数处于震荡期,情绪处于航天大周期的退潮过程中。新题材修复到高潮后适合暂时关注,因为高度压制将在较长时间内存在。市场并不缺量,但弹性被压制的个股可能通过容量切换来寻找机会。情绪题材的容量集中在航天板块,机构趋势的容量主要在国产链,海外链和业绩线也有一定表现,但电网和机器人板块在夹缝中争夺资金,短期内难以形成主线地位和持续性。
展望周二,随着最后的做空龙修复,航天板块最多只是修复,而周三可能会进入分歧。机器人和电网板块在周一已经出现高潮,后续盘面可能会轮动其他题材,在这种特殊环境下,以容量切换的思路看待市场更为合适。情绪题材的航天和AI应用修复后,其主线地位和持续性已不如前期,但航天板块会有部分活口穿越,大部分个股将进入休整,AI应用的预期更低。
本轮情绪修复后,处于跷跷板另一端的机构趋势线值得关注。如果指数回踩到位,需观察三大指数能否共振反弹,届时可判断谁是反弹先锋。目前提到的半导体芯片封测、存储、海外链等方向都值得观察。暗线方面,个人认为是业绩线。周一盛虹业绩不及预期,但市场选择了原谅,这也体现了对业绩线的一种认可。
总结来看,指数震荡期,情绪题材与机构趋势呈现跷跷板效应。周二情绪回暖,航天和AI应用板块修复,但已非主升阶段,航天板块会有部分活口穿越,大部分个股将休整,AI应用的预期更低。本轮情绪修复后,机构趋势线值得关注,若指数回踩到位,需观察三大指数共振反弹,判断反弹先锋。以上提到的几个方向都可观察,业绩线可能是暗线。
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