美媒：俄新版图-22M轰炸机将成“凶险礼物” 可反制美军舰

参考消息网6月9日报道 美国《国家利益》双月刊网站6月6日发表了题为《看看俄罗斯的“新”图-22M3M轰炸机：“给美国海军准备的凶险礼物”》的文章称，俄军事专家尤里·克努托夫指出，图-22M3M不仅是俄罗斯空基核打击力量的重要补充，而且还可以作为新的力量投射战略的先锋，该战略意在对抗活动于俄罗斯势力范围内的美国航母战斗群。文章内容编译如下。

俄罗斯国防部的官方电视频道公布了一段图-22M3M轰炸机飞行的视频，这是这种备受期待的俄罗斯战略轰炸机的最新画面。本周早些时候发布的这段视频展示了较长时间的图-22M3M起飞、飞行和降落的片段。

视频中没有公开轰炸机驾驶舱内部的影像，无法证明图波列夫公司一再提出的观点，即图-22M3M轰炸机更替了原本的图-22M轰炸机80%的航空电子设备。据该公司新闻办公室说，“替换（这款轰炸机）80%的航空电子设备将提高轰炸机的导航精度和自动化水平，并简化其技术维护流程以及飞行前的例行程序”。值得注意的是，增加的设备将包括整合的“格洛纳斯”卫星导航系统、数字化机载界面、现代的玻璃化座舱和电子战对抗设备。

这是俄罗斯空军现代化战略的核心：用新的技术内核填充经过检验的苏联时代设计的机体，从而将研发成本降至最低，加快研发周期。

资料图片：下线仪式上的图-22M3M轰炸机。

资料图片：挂载Kh-32导弹起飞的俄军图-22M3轰炸机。（图片来源于网络）

尽管在现代战争背景下，更新航电设备很重要，但是图-22M3M升级的核心却是能够携带多达3枚新型Kh-32超音速导弹。Kh-32导弹虽被归类为反舰导弹，但也被设计成可以有效打击桥梁和发电站等重要的基础设施目标。正是因为图-22M3M具备了更强的进攻灵活性，俄防务分析人士德米特里·科尔涅夫称其“占据独特位置，介于战略层面和作战战术层面之间”。

图-22M3M及其前身图-22M3和米格-31K截击机一道，将是为数不多的确认能够携带“匕首”高超音速导弹的现役俄制军机。“匕首”可携带核弹头，速度能达到10马赫。

资料图片：挂有“匕首”高超音速导弹的米格-31K战机。（图片来源于网络）

俄军事专家尤里·克努托夫还说：“俄空军正在进行基础设施更新换代，图-22M3M将在其中发挥作用……尤为重要的是俄罗斯可以把图-22M3M转移到克里米亚。美国驱逐舰经常进入黑海。如果紧张局势加剧，克里米亚半岛上部署（图-22M3M）轰炸机，将成为给美国海军准备的‘凶险礼物’。”

俄罗斯空军计划从2021年开始接收图-22M3M轰炸机，同时还有几十架图-22M3将在未来几年内安装M3M升级组件。

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1月22日，俄空天军一架图-22M3战略轰炸机在摩尔曼斯克州空军基地附近进行飞行训练时，突遇降雪，在进行紧急迫降时因进场速度过快，机体在接触跑道后不久便解体，后直接起火爆炸，最终造成3名机组丧生，1人重伤。近半世纪来，图-22M3一直是俄军远程空中打击力量的主力之一。图为1月22日坠机事件后，俄军人员在图-22M3的驾驶舱残骸附近进行检查。

俄军图-22M3出动、投弹并命中IS目标动态图。

图-22M“逆火”战略轰炸机，由苏联图波列夫设计局于20世纪60年代研发，主要基于图-22系列轰炸机大幅改进而来，采用可变后掠翼布局（可选择4种后掠角度，主翼最小后掠（20度）时的翼展为34.28米，最大后掠（60度）时的翼展为23.30米），全机长42.46米，全机高11.05米，最大起飞重量124吨。图为图-22M剖面图。

图-22M3双机以主翼最小后掠角状态飞行，主要适用于起飞和降落阶段。

图-22M于1969年8月成功首飞，1972年正式列装苏联空军和岸基海军航空兵，其问世之初的主要任务是执行空中战略核打击任务或挂载超音速反舰导弹在大洋上猎杀美海军航母战斗群。此次发生事故的是图-22M系列的现役最新改进型——图-22M3（北约代号“逆火”C），1977年成功首飞，1989年正式投入服役，截至1993年共建造268架。图为准备出动的图-22M3机群。

图为1988年拍摄的美海军F-14A战机拦截苏军图-22M轰炸机照片。巧合的是两种战机均采用了可变后掠翼设计。

图-22M3装载炸弹，关闭弹舱门，并起飞的动态图。

图-22M3最大平飞速度1.88马赫，最大作战半径2410公里，最大载弹量24吨（可搭载69枚227公斤级FAB-250自由落体炸弹），在俄军中享有“飞行炸弹卡车”的美誉。图为图-22M3针对不同作战任务的弹药挂配方案示意图。

图为满载FAB-250自由落体炸弹的图-22M3机腹弹舱，由于配备了新型轰炸导航计算机，即使是旧式航弹，图-22M3也能确保一定的投放后的命中精度。

在执行海上反舰（反航母）任务时，图-22M3最多可挂载3枚Kh-32高超音速巡航导弹（射程超过1000公里，飞行速度超过3.5马赫，可搭载1吨重的高爆穿甲弹头或100万吨当量战术核弹头），理论上一次可消灭3艘敌军大型战舰或重创1艘大型航母。图为图-22M3挂2枚Kh-32导弹试飞。

图-22M3开启机腹弹舱，并密集投弹动态图。

自服役（按图-22M计算，已服役47年）以来，图-22M3参加过包括苏军入侵阿富汗、车臣战争、俄格冲突等在内的多场局部战争。2015年起，俄军图-22M3部队开始参与空袭叙利亚境内IS极端武装行动，尽管投放的多为旧式航空炸弹，但“逆火”还是摧毁了包括IS化武工厂、部队营地在内的大量高价值目标，战果不俗。

2018年12月28日，俄军试飞首架图-22M3M改进型轰炸机，图为图-22M3M出厂现场图，预计将于近年内服役，据称该型机可搭载最新的“匕首”高超音速导弹。

图-22M3双机以最大后掠角（60度）状态飞行，适用于超音速巡航。

俄军图-22M3轰炸机连续释放红外热焰弹。

（2019-02-01 08:37:00）

【延伸阅读】俄军进驻叙利亚！逆火轰炸机或助阵打击IS

英国《每日电讯报》9月6日报道称，近日在叙利亚国家电视台播放的战斗画面中，出现了一辆疑似俄军装甲车。报道还称，俄罗斯总统普京已经承认，俄罗斯正在向叙利亚提供军事和后勤支援，这是俄官方首次承认给予叙利亚经济以外的军事、情报和武器支援。图为疑似俄军BTR-82A轮式装甲车在叙利亚作战的视频截图。

据情报人士称，俄军已经建好了一个空中控制塔台，并在叙利亚沿海城市—拉塔基亚港附近的一个机场运送了可供千名士兵使用的预制装配式住宅。图为军事分析网站Oryx提供的疑似俄军BTR-82A轮式装甲车在叙利亚作战的视频截图。

另据叙利亚大马士革《祖国报》报道，俄军准备在拉塔基亚南部海岸的杰卜莱建立一个新的军事基地，另有消息称一批俄军飞行员已进驻大马士革附近的空军基地。图中红字在叙利亚沿海标出的3个城市中，拉塔基亚和塔尔图斯是目前仍处在叙利亚政府军控制的两大港口。塔尔图斯军港是俄海军唯一的海外军事基地，最初于1971年建立，主要为在地中海执行任务的军舰提供维修和加油服务。

那么俄军都会向叙利亚派遣哪些武器装备呢？下面将根据现有的外媒报道进行推测，第一种是可能已经部署到叙利亚的俄陆军BTR-82A轮式战车。该型战车是俄陆军于2013年才投入批量生产的一种8×8轮式步兵战车，广泛装备于陆军摩托化部队和战略火箭军的护卫部队，十分适合进行海外快速部署。

BTR-82A并非全新装备，实际是基于BTR-80改进而来的最新型号，其换装了300马力发动机和新型高强度轮胎，增强了越野机动性能。该车全长7.7米，宽2.9米，高2.41米；采用3人车组，可搭载7名步兵。

除动力系统外，BTR-82A的最大改进体现在火力系统，用一门30毫米2A72机关炮替代了14.5毫米重机枪，并且配备了最新的夜视瞄准具和GLONASS卫星导航系统。

除陆军装备外，俄《祖国兵器库》主编穆拉霍夫斯基认为，加入反恐国际联盟并不需要俄军在叙利亚境内部署战机，俄军拥有能从俄境内直抵IS控制区的战机，如图-22M3和图-160M，这些轰炸机配备了高精度的空对地武器，只需要在实施类似空中行动时做好情报保障工作即可，专打击重要目标，不会酿成平民伤亡、基础设施被毁等其他损失。图为俄空军图-22M3轰炸机。

图-22M战略轰炸机，北约代号“逆火“，于1972年服役，该机最大作战半径2410千米。在20世纪80年代的阿富汗战争中，图-22M3曾从位于俄（苏联）中部的基地出发，轰炸了阿富汗反政府游击队的目标。俄专家认为，图-22M3从位于克里米亚半岛或俄中部的空军基地起飞，完全可覆盖叙境内的极端组织目标。执行常规轰炸任务时，每架可搭载69枚FAB-250自由落体炸弹，是名副其实的”炸弹卡车“。小图为图-22M3的内置弹舱。

图为2014年”航空飞镖“比赛中，2架俄军图-22M3进行编队地毯式轰炸的场面，类似的场面未来可能会在叙利亚出现。

除常规自由落体轰炸外，图-22M3也可以挂载Kh-22超音速巡航导弹（最大射程600千米，最大飞行速度4.5马赫，可携带1吨重的高爆战斗部）进行远程精确打击。图为挂载Kh-22导弹编队飞行的图-22M3双机编队，还有一架苏-27UB战机在一旁护航。

除图-22M3外，图-160战略轰炸机也可执行打击叙利亚境内极端组织目标的任务。该型机最大作战半径7300千米，2个内置弹舱可携带12枚Kh-555远程亚音速巡航导弹（最大射程600千米），执行远程精确打击任务。图为准备进行空中加油的图-160。

资料图：图-160试射Kh-55（或Kh-555）巡航导弹。

除了俄军可能向叙利亚部署的武器外，近年来，俄罗斯还向叙利亚提供了多种现代化武器装备。据土耳其英文网站“BGN新闻”8月16日的报道，俄罗斯已向叙利亚空军交付了6架米格-31BM截击机，帮助该国与恐怖分子作战。熟悉米格-31性能的军迷们肯定知道，叙空军米格-31的未来主要对手并非”恐怖分子“，而是美国或以色列空军的战机。

米格-31于1981年5月投入服役，其最新改进型米格-31BM目前仍是俄罗斯空军的主力机型之一。该型机以2.35马赫超音速飞行时，最大作战半径为720千米。通常执行防空截击任务时，会挂载4枚最大射程为200千米的R-37（AA-13）远程空空导弹，具有较强的远程空中截击能力。

除米格-31BM外，俄罗斯还于2011年12月向叙利亚交付了2套K-300P”棱堡-P “新型岸基反舰导弹系统。该系统使用的是P-800”宝石“超音速反舰导弹，最大射程超过300千米，最大飞行速度2.5马赫，可携带250千克穿件弹头，对现役战舰能构成较大威胁。大图为”堡垒“P双联导弹发射车，小图为P-800反舰导弹。

图为”棱堡“-P岸基反舰导弹系统作战示意图 。可见一套系统包含4辆导弹发射车（8枚导弹），可以覆盖半径250千米的近岸海域，还可以通过直升机提供中继目标信号。叙军装备该系统后，会大幅提升对地中海的封锁能力。考虑到这点，以色列空军曾于2013年7月对部署在拉塔基亚的”棱堡“-P系统发动空袭，但据美国《基督教科学箴言报》网站当年10月31日报道，7月空袭的目标因被叙方转移而未被摧毁。

除了直接向叙利亚军方提供先进武器外，据俄军事问题专家帕维尔费尔根豪尔介绍，俄方派遣人员肯定包括技术顾问和工程师，他们的任务是维护精密的军事装备，以及负责保护武器装备的士兵。经历长达四年的内战之后，阿萨德政权的苏制战机还能继续飞行，唯一的可能就是他们得到了俄方的技术援助。图为艺术家绘制的叙空军苏-24战斗轰炸机。

叙空军装备有至少20架苏-24战斗轰炸机，但据报道已有多架在内战中被击落。图为西方战地记者2014年在叙利亚战区拍摄的叙空军苏-24MK2战斗轰炸机投弹照片。

图为路透社记者在阿勒颇拍摄的叙空军L-39轻型攻击机对地发射火箭弹图片。

图为叙空军装备的米-25武装直升机在战区上空飞行。叙空军共装备有33架该型武装直升机。

图为叙空军L-39轻型攻击机对地发射火箭弹。

22 图为隶属于叙利亚空军的米-25武装直升机编队发射反坦克导弹。

（2015-09-09 08:09:00）

【延伸阅读】全面禁飞！俄军紧急调查图-22M3轰炸机坠毁原因

参考消息网1月24日报道 “今日俄罗斯”电视台网站1月22日发表了格奥尔基·莫萨洛夫的题为《“在突降大雪中坠落”：图-22M3在摩尔曼斯克州失事导致3人死亡》的报道。

报道称，1月22日，俄空天军一架图-22M3战略轰炸机在俄罗斯摩尔曼斯克州坠毁。俄国防部发布消息称，这架轰炸机在飞行训练中突遇降雪迫降失败坠毁。两名机组人员当场死亡，另一人在医院不治身亡。一名伤员正在抢救中，情况危重。该轰炸机的研发单位图波列夫公司解释称，坠毁的这架图-22M3曾于2012年进行了大修，并表示公司专家会参与事故原因调查。

摩尔曼斯克州灾难医疗中心发布消息称，俄军图-22M3超音速远程轰炸机事故遇难者为3名机组人员：两人在事发时死亡，另一人在医院不治身亡。俄新社援引这一消息称：“3人死亡，一人受伤——处于重症监护中。”

俄国防部信息和大众传媒司表示，图-22M3轰炸机是在飞行训练期间发生事故的：它遭遇了短时间强暴风雪。俄国防部的消息称：“2019年1月22日，一架图-22M3在摩尔曼斯克州完成计划内飞行训练后突遇降雪并进行了迫降。结果迫降失败导致轰炸机坠毁。”

资料图片：俄军图-22M3战略轰炸机起飞瞬间。（图片来源于网络）

资料图片：俄军图-22M3“逆火”在叙利亚投弹空袭IS目标。（图片来源于网络）

俄国防部强调，出事时机上未载弹。事故地点失火，但很快被扑灭。摩尔曼斯克州政府新闻局称：“据初步信息，事故地点的火灾已被扑灭。”

为安全起见，紧急部门工作人员将轰炸机残骸从事故地点运走。紧急部门消息人士对塔斯社说：“正在将轰炸机残骸撤离，将其运到安全地点。”

俄国防部委员会飞抵摩尔曼斯克州机场，以便查明图-22M3迫降失败的所有情况。目前正在研究事故的所有可能性，包括军机技术故障。

强力部门消息人士对塔斯社称，事故原因也可能是机组人员失误。他解释说：“天气变恶劣，轰炸机突遇降雪。在这种情况下很可能出现驾驶操作失误，这导致了迫降失败。结果轰炸机结构损坏并起火。”

资料图片：俄军图-22M3轰炸机部队训练资料图。（图片来源于网络）

报道称，图波列夫公司新闻处对塔斯社表示，图波列夫公司的专家将参与调查轰炸机失事原因。塔斯社援引图波列夫公司新闻处代表的话称：“研发公司和生产商的专家将参与事故原因调查委员会的工作。”

图波列夫公司介绍称，坠毁的这架图-22M3轰炸机于1986年生产，并在2012年进行过大修。1983年，图-22M3列装苏军。最后一架该型轰炸机于1993年出厂，总计共制造了268架图-22M3。

据俄军公开资料统计，此前图-22M3仅发生过一次事故——2004年7月在诺夫哥罗德州机场降落时。当时共有4名机组人员死亡。事故原因是轰炸机技术故障。

强力部门消息人士对塔斯社表示，在查明事故原因前，所有图-22M3将被禁飞。

（2019-01-24 13:38:31）