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N张图表看全球经济2020

2020-12-31 06:29:50 第一财经日报 

 

  全球医疗贸易

  2020年上半年,世界总贸易额比同期下降了14%,但同期,全球医疗用品进出口增长近16%,价值1.139万亿美元(1,139 billion)。在其中,2020年上半年,面部防护产品的进口总额与去年同期相比增长了90%,面罩纺织面料的贸易增长了六倍。中国是口罩的最大供应国,占世界出口量的56%。

  全球货物贸易

  2020年第三季度,全球商品贸易反弹了,比上一季度增长了11.6%。其中,在工业化程度更高的地区,商品出口的复苏更为强劲,而在自然资源出口不成比例的地区,扩张的步伐更为缓和。

  其中,在第三季度,制成品贸易同比下降5%,计算机和电子组件贸易实现了两位数的增长,纺织品的出货量也受到了口罩需求的推动。

  服务贸易

  不过服务贸易状态欠佳,9月同比下降17%,7月和8月分别比上年同月下降了23%和22%。

  航空业大受打击

  国际航空运输协会(IATA)预测,2020年全行业损失在1180亿美元,需求与2019年相比下降61%。预计2021年净亏损为 387亿美元。

  其中,客运量预计将暴跌至 18 亿人次(比 2019年的45亿人次下降60.5%)。与 2003 年行业数据大致相同。

  客运收入预计将跌至1910亿美元,不到 2019年收入(6120亿美元)的三分之一,客运需求暴跌66%(按照收入客公里或 RPK 计算)。国际市场遭受沉重打击,需求狂泻 75%。国内市场在很大程度上得益于中国和俄罗斯经济复苏的推动,预计 2020 年底将比 2019 年水平低 49%。

  客运收益预计比2019年下降8%,载客率为65.5%,2019年为82.5%,跌回1993年水平。

  货运表现明显好于客运,但仍比2019 年低迷:

  预计2020年货运量为5420万吨,低于2019年的6130万吨。

  货运收入逆势增长,从2019年的1024亿美元增至 2020年的1177亿美元。因客运需求急剧下降,客机停飞,腹舱货运运力下降24%,导致总运力下降45%,推高 2020年收益增长30%。

  全球碳减排

  联合国环境署在2020年最新发布的《排放差距报告》中表示,尽管新冠肺炎疫情导致二氧化碳排放量出现短暂下降,但世界仍然朝着截至本世纪末升温超过3℃的方向发展,远远超出了《巴黎协定》所规定的“将全球升温幅度控制在2℃内,并致力于实现1.5℃温控目标”的水平。

  但是,该报告也认为,在已有政策的基础上,疫情后的低碳复苏可能会使2030年预计温室气体排放量减少25%。这远远超出实施《巴黎协定》无条件国家自主贡献所能预见的减排量,大大增加了世界实现2℃温控目标的机会。

  

(责任编辑:张洋 HN080)
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