□ 宅急送负重转型决策失误太多 8亿收入变亏损
　　宅急送自去年下半年以来转型，从原先以企业客户为主，转向“做老百姓的零散生意”。同时，宅急送基本放弃原先大客户，今年以来，宅急送已经出现了高额的亏损。[详细]

□ 宅急送累计亏近亿：传总裁辞职 5000多员工被裁
　　上市计划失败后,宅急送一直试图通过裁员度过寒冬。记者获悉,宅急送其创始人陈平将辞去总裁职务,哥哥陈显宝将接过帅印。[详细][上市停止或另有原因]

□ 04年禁红筹上市将宅急送挡在资本市场外 06年启动二次上市
　　2004年宅急送筹划香港上市，然而禁止红筹上市政策突然而至，宅急送被挡在香港资本市场大门外。2006年2月22日，中国证监会宣布重新接纳新股，宅急送启动二次上市。[详细]

□ 为创立广告影视公司留学日本 一次小插曲走上快递业
　　“朋友到东京来看我，走得匆忙，将带给亲戚的礼物忘在我这里。”陈平只好求助快递，工作人员看陈平是学生，特地告诉他可对方付款。两天后，陈平接到感谢电话。这在中国还没有，这样的公司当时中国也没有。反复琢磨后的陈平决定，将来要做一家快递公司。[详细]

□ 兄弟出资建宅急送前身北京双臣 起初仅7个人3辆车
　　1993年11月，陈平带着30万元回国，1994年，陈平与二哥陈东升各出25万，一家注册资本50万、名为北京双臣快递有限公司开始招揽生意，“所谓北京双臣，就是我和哥哥。”[详细]

□ 融资面临困境 出让股份让宅急送从家族企业蜕变成公众公司
　　宅急送总股份里：陈平家族占66%股份，二股东是日本小林利夫，三股东是物美旗下关联企业，另还包括高管持股注册的一家公司。一旦上市，将成为一家彻底的公众公司。[详细]

　　陈平，北京宅急送快运有限公司总裁。
· 1964年出生于湖北天门；
· 1978年入伍；
· 1984年就读于西安政治学院；
· 1990年转业，同年东渡日本留学；
· 1993年回国创办北京双臣快运有限公司；
· 1995年与日本一城（株式会社）合资成立北京双臣一城快运有限公司；
· 1998年宅急送走出北京开始网络布点；
· 2000年开通了网上快递系统；
· 2002年，宅急送营业收入突破亿元大关。

　　1994年1月18日“北京双臣快运有限公司”成立，“宅急送”的商号和圆形猴标源于陈平日本留学时的构想。

　　1995年10月15日，日本长野县一城运输(株)小林利夫先生加盟，成立“北京双臣一城快运有限公司”。

　　2005年末，宅急送企业总资产过3亿元，分支机构210家，员工8000名，车辆1500台，网络覆盖全国2000多个城市。年货物周转量超过4000万件，年营业额6亿元，年递增率超过60%。

华尔街金融危机