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  4月1日,经济学家茅于轼参加某活动时表示,经济适用房既没有效益又没有公平,还创造了贪污腐化的机会,应该予以叫停,对此您怎样看?[评论]

  “经济适用房既没有效益又没有公平,我反对。”在发表了关于廉租房不修私人厕所的言论后,经济学家茅于轼这次把矛头对准经济适用房。

  茅于轼指,“经济适用房创造了贪污腐化的机会。一套房子能便宜几十万,这个钱谁都想占,符合条件想占,不符合条件的也想占。谁手头有分配权利,就有机会贪污。总之,经济适用房要赶紧停下来,一点好处都没有。”[详细]

□ [经适房] 茅于轼建议廉租房不设厕所以防止有钱人购买
  近日,自称“替富人说话,为穷人办事”的知名经济学家茅于轼在接受媒体采访时称,“廉租房应该是没有厕所的,只有公共厕所,这样的房子有钱人才不喜欢。”茅于轼的这句话在互联网上激起千层浪…[详细]

□ [廉租房] 茅于轼建议廉租房不设厕所以防止有钱人购买 住建部回应
  近日,自称“替富人说话,为穷人办事”的知名经济学家茅于轼在接受媒体采访时称,“廉租房应该是没有厕所的,只有公共厕所,这样的房子有钱人才不喜欢。”茅于轼的这句话在互联网上激起千层浪…[详细]

□ [房价] 茅于轼:大建限价房和经济适用房可能推高房价
  经济学家茅于轼在一个论坛上表示,限价房和经济适用房无助于满足低收入人群的住房需求,大量搞限价房和经济适用房反而可能推高房价。[详细]

  一位朴实的经济学家,过着朴素的百姓生活,心里永远想着如何让穷人过得好一点,茅于轼说:“为少数富人说话,是为了大多数的穷人,让他们最终变富。”

  80高龄的茅于轼除了听力不佳外,思维清晰,表达简洁。他表示:要使中国在现代化的道路上走得更快更好,要社会稳定,缓和贫富分化的矛盾,就要把“为富人说话和替穷人办事”这两件事结合起来,构建和谐社会。[详细]

□ [金融危机] 茅于轼:中国不缺钱 担心4万亿滋生腐败
  关于政府4万亿投资,茅于轼表示,自己最担心政府4万亿投资滋生“腐败”,更为担心的是“投资无效”。[详细]

□ [失业问题] 茅于轼:大量失业将引发社会问题 解决失业是关键
  “这钱要花就花在能创造就业的行业上面。失业人数减少了,你还害怕什么危机嘛!”对4万亿投资于基建,这位年近8旬的经济学家不以为然。[详细]

□ [股票市场] 茅于轼:中国总情况很乐观 股市会慢慢向好走
  对于国内股市,茅于轼认为,股票市场应是创造财富的,而股票价格的高低代表着一个企业值多少钱,正确的股票价格,代表了真正的企业价值,代表它的盈利能力,它在未来几年可以赚多少钱;通过对股市的投资,投资者可以与上市企业一道实现财富增长。[详细]

□ [粮食耕地] 茅于轼回应炮轰:18亿亩耕地红线确实没有必要
  茅于轼在天则经济研究所的主页上发表文章,再次坚持18亿亩耕地红线没有必要的观点。他表示有了管制就必有审批,于是就有以权谋私的机会,自己的观点之所以会遭到抨击,就是因为触犯一些人的既得利益。[详细]

□ [个税调整] 茅于轼:个税起征点即使调到8000也还低
  茅于轼指出,在刚刚开征个税的时候,国民平均工资大概在100元的水平,当时规定800元的起征点是比较合理的;但现在平均工资已经大大提高,个别地区(如广州等)甚至到了2000元,那么按照同样的比例,起征点应该提升到一万多元才对。[详细]

□ [春运难题] 茅于轼:火车票涨价可解买票难
  如果按照经济规律涨一点票价,把票价定在市场均衡上,买票难的这些问题基本上都不会发生。但这纯粹是从经济效率考虑,没有照顾到平等。涨票价对低收入的农民工是很不利的,事实上不存在既能有效又有平等的票价。[详细]

  有人曾经问茅于轼,怎么看待网上骂您的声音,老人说,骂我的人我看其中理性的只有1%-2%,“如果媒体总是要曲解我的话,那我最好不说话”。

  谈到为什么要“帮富人说话,替穷人办事”,茅于轼说,帮富人说话的人很少,因为明着帮富人说话要挨骂,而替富人办事很多,因为肯定会有好处;而帮穷人说话很多,因为太容易了,但帮穷人做事的很少,因为太麻烦了。[详细]

□ [支持] 张维迎:我的榜样茅于轼先生 付克友:遭误解的茅于轼更值得尊重
  不能排除,那些可以在网上辱骂茅于轼的人中,有不少正是那些有钱有关系买经适房的人。而真正最需要住房保障的人群,并没有兴趣也没有闲暇去上网骂娘。当然,茅于轼观点的反对者甚至辱骂者,更多地来自于对经济学和经济学家深深的误解。[详细]

□ [质疑] 十问茅于轼的为富人说话 中国人没饭吃能不能找茅于轼?
  尽管茅先生在发言中强调他的“为富人说话”的主要目的是为了避免贫富冲突之外,可是我却发现他的“为富人说话”的观点在客观上起到了极坏的激化贫富对立情绪的作用,而且对于其发言中的许多观点,颇不以为然。[详细]

● 茅于轼简历

 茅于轼,1929年1月14日出生于南京,父亲茅以新是铁路机械工程师,伯父茅以升是桥梁专家。抗战时期转辗于大后方柳州、桂林、重庆。
 1946年毕业于重庆南开中学,同年考入交通大学,1950年从机械系毕业,分配在齐齐哈尔铁路局,任火车司机、技术员、工程师。
  1955年调北京铁道科学研究所,任助理研究员,从事机车车辆性能研究。1958年被打成右派,文革时被赶往大同机车厂劳动。
  1975年开始从事运输经济、数理经济等微观经济学研究,1979年提出择优分配原理。1984年从铁道部科学研究院调到中国社会科学院美国研究所。
  1985年调中国社会科学院美国研究所任副研究员、研究员。1986年赴美国在哈佛大学任注册访问学者。[详细]

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第306期 09-04-02 责编:孔 晋