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开征环境税将给环保业带来广阔市场 针对环境税即将出台的种种猜测,一位参与财政部环境税研究课题组的专家透露,多套征收环境税的方案已提交决策层,但因国际金融危机影响,本应在去年底推出的环境税已经推迟了超过半年。环境税会以针对特定污染物的税种形式很快出台,环境税的开征不会给相关企业带来太大负担,同时会给环保行业的企业带来广阔的市场。[详细] |
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开征环境税或拖累汽车消费 汽车保有量的迅速增加,不仅仅在给快速城市化的中国带来出行方面的考验,能源价格的不断高企和环境压力的不断增强,反过来也在考验快速膨胀的中国车市持续生存的能力。作为温室气体排放的大户,汽车业已经成为全球发展低碳经济的一个关键,除了设想中蓬勃发展的新能源汽车,对于传统能源汽车开征环境税,已经成为国际通行的做法。[详细] |
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化工行业消除软肋须加快治本 由财政部、国家税务总局和原国家环保局在今年初联手启动的环境税研究制定工作,目前已取得新进展,进入了中期阶段,包括环境税目、税种、如何启动试点环境税制等在内的基本理论架构已搭建。面对日益临近的环境税新政,业内有关人士指出,化工行业只有未雨绸缪,巩固现有工作成果,进一步强化环境保护工作,才能避免环境税改革政策出台后措手不及。[详细] |
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环境税蓄势待发制革业密切关注 来自中国皮革协会的统计数据显示,2009年,皮革行业规模以上企业的平均销售利润率是5.4%,鞋类产品平均销售利润率是5.1%,箱包产品的平均销售利润率仅有3.2%。在经济危机的冲击下,皮革行业面临原材料价格上涨和人民币被动升值等多重压力,皮革企业的利润本来就所剩无几,若是再添加环境税带来的成本压力,皮革企业的国际竞争力必然会被削弱。 |
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