波音787，又称为“梦想客机”（Dreamliner），中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。于美国时间2009年12月15日成功试飞。
在波音新机型787陆续交付之际，10月24日，美国政府问责办公室（GAO）却在调查报告中指出787型客机用于制造机身机翼的复合材料在使用与维修方面存在四个安全隐患问题。另一方面，波音近日在中国市场亦遭遇退订尴尬。[详细]
10月18日，东航公告称取消24架波音787的订单，将订单置换成45架波音B737NG飞机。东航同日还披露，将向波音的竞争对手空客公司购买15架空中客车A330系列飞机。[详细]
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世界上首架投入运行的波音787客机2011年9月28日上午从美国西雅图起飞后抵达东京羽田机场，这家飞机属于全日空公司。据悉，被称为“梦想飞机”的波音787客机，机体的35%由日本企业制造，被视为“准国产飞机”。而10月24日，据“ANA航情通报”在Twitter发布的消息,全日空航空公司波音787飞机在进行飞行训练时遭遇雷击。[详细] |
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2011年10月18日，东方航空发布公告称，由于波音公司延迟交付B787飞机等原因，于17日同波音签订协议，将24架波音B787飞机订单置换成45架波音B737NG飞机，二者目录价格总额相当。东航表示，对于B787飞机的延迟交付，波音公司同意给予公司若干补偿，补偿金额用于抵扣购买45架B737NG飞机的部分价款。原计划2008年交付的波音787飞机已经推迟了3年。[详细] |
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南航首席财务长徐杰波2011年10月19日透露，南航订购的首架波音787飞机交付时间将再度推迟，延期至明年7月份。对此，波音相关负责人表示，除已向全日空交付的两架飞机外，波音公司并未对外公布交付时间表。据波音内部人士透露，南航首架787飞机预计明年上半年交付。[详细] |
| 2005年8月23日 | 秘鲁国家航空运输公司一架波音737客机在秘鲁普卡尔帕市机场迫降时发生坠机事故，造成至少70人死亡。 |
| 2005年8月14日 | 塞浦路斯赫利俄斯航空公司一架波音737客机在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难，但救援人员只找到了118具尸体。希腊政府表示，此次空难可能是由机舱内气压突然降低或缺氧等技术因素造成的。 |
| 2005年2月3日 | 阿富汗卡姆航空公司一架失踪的波音737客机在喀布尔市郊坠毁，机上96名乘客和8名机组成员全部遇难。 |
| 2004年1月3日 | 在红海坠毁的埃及波音737客机载有148人，其中包括133名法国游客，一名日本人、一名摩洛哥人和13名埃及人。 |
| 2003年7月8日 | 苏丹航空公司一架波音737客机从该国境内起飞后不久坠毁，105名乘客和11名机组成员丧生，只有1名儿童生还。苏丹政府事后表示，此次空难是由于缺乏备件，以及客机五六年未经维修所致。 |
| 2003年3月6日 | 阿尔及利亚航空公司的一架波音737－200客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁，机上97名乘客和6名机组人员中仅1人生还。据阿尔及利亚官方透露，空难发生的原因可能是技术事故。 |
| 2002年5月7日 | 埃及航空公司一架从埃及首都开罗飞往突尼斯的波音737客机在突尼斯首都附近山区坠毁，机上62人中至少有18人死亡。据幸存的机组人员称，云雨天气、大风和低能见度可能是发生事故的罪魁祸首。 |
| 2002年1月16日 | 印尼航空公司的一架波音737客机紧急迫降在爪哇岛中部的梭罗镇附近的梭罗河中，事故造成一名机组人员当场死亡，另有至少23人受伤。乘客表示在飞机坠落前曾感到飞机发生颠簸，印尼警方解释称这一情况可能是由机械故障造成的。 |
| 2000年7月17日 | 印度联合航空公司一架737-200双引擎客机在东部巴特那机场附近的住宅区坠毁。机上共有58人，其中51人死亡。飞机爆炸时产生的冲击波将7名乘客抛出飞机，使他们幸免于难。飞机失事时撞到一座住宅楼上，造成楼中5人死亡。据报道，失事飞机机龄已达20年。有不愿透露姓名的飞行员称，飞机失事的原因可能是由于机上的飞行员在进行180度转弯时提高了飞机的飞行速度，从而导致发动机意外停机并使飞机坠毁。 |
