和讯财经端 注册

脑洞太大!“共享停车”也有了,又多个赚钱手段

2017-09-12 09:38:48 和讯名家 

    本文首发于微信公众号:央视财经。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

  白天,写字楼车库车满为患,晚上车位却又大量空置,而住宅区则恰恰相反,这大概是大部分城市停车的通病,面对这个老大难的问题,“共享停车”应运而生。

脑洞太大!“共享停车”也有了,又多个赚钱手段
  记者体验写字楼“共享停车位”

  在青岛最大的商务区,这种利用闲置车位错峰停车的新体验让人们尝到了不少甜头。

  青岛中央商务区是青岛市最大的商务区,这里有50多栋商务楼。由于上班族众多,这里的地下停车场不对外开放,上班时间这个区域很难找到停车位。因此青岛市的“共享停车”也最早在这里试水。上午9点记者进入中央商务区,在手机微信公众号上找到了“共享停车”的板块,点击预定车位,系统按近远顺序给出了可供选择的停车位。

从点击预定车位到停好车,记者只用了3分钟的时间。离场时停车场系统会自动起杆,按每小时4元的价格计费。由于中海大厦的停车场在夜间基本没有什么车,因此,现在他们在夜间也对周边居民区开放。
  从点击预定车位到停好车,记者只用了3分钟的时间。离场时停车场系统会自动起杆,按每小时4元的价格计费。由于中海大厦的停车场在夜间基本没有什么车,因此,现在他们在夜间也对周边居民区开放。

  青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林表示:

  “我们在夜间400多个车位基本上是没有车在这停的,周边老旧小区停车很困难,夜间停车困难。我们开放了夜间月保这样一个时段,每天晚上6点到第二天早上7点半。这样周边小区的车主到我们这边停。”

除了写字楼,家用停车位在闲置期间也可对外开放,家住华人欧典小区的孟祥翔,早晨上班的第一件事就是打开“共享停车”软件,把家里的车位分享出去。
  除了写字楼,家用停车位在闲置期间也可对外开放,家住华人欧典小区的孟祥翔,早晨上班的第一件事就是打开“共享停车”软件,把家里的车位分享出去。

  山东青岛市民孟祥翔认为:

  “我设置的时间段是早七点到晚七点,你看一下,到现在为止收益已经是8块钱了,而我的车位租金是350块钱,我算一下了,我共享出去的车位收益大约是300块,我觉得挺划算的。”

脑洞太大!“共享停车”也有了,又多个赚钱手段
  “共享停车位”解决医院停车难

  错峰共享的方式,让写字楼和周边小区的停车位流动了起来,在青岛,还有哪些地方实现了停车位共享呢?

  青岛的各大医院一直以来备受停车难的困扰,共享停车位这个概念出现以后,青岛市崂山区政府协调交警和医院周边物业等部门,让距离医院较近的写字楼打开停车场大门,对外提供闲置停车位。

脑洞太大!“共享停车”也有了,又多个赚钱手段
  青岛市民于女士表示:

  “今天过来看个病人,没想到医院那么堵,我就去前面找找位置看能不能停下,看这个大楼有个入口可以停车就进来了。停了不到一个小时,他这里好像是2块钱一小时,我感觉还挺便宜,还挺方便的。”

市民于女士停车的这个天宝国际写字楼,距离青岛大学附属医院只有100米的距离,这里每天几乎有200个停车位闲置,而短短的100米远的医院却车满未患,停不下的车都堵在路上等着停,造成道路拥堵,现在在交警部门的协调下,这里闲置的停车位也被利用了起来。
  市民于女士停车的这个天宝国际写字楼,距离青岛大学附属医院只有100米的距离,这里每天几乎有200个停车位闲置,而短短的100米远的医院却车满未患,停不下的车都堵在路上等着停,造成道路拥堵,现在在交警部门的协调下,这里闲置的停车位也被利用了起来。

脑洞太大!“共享停车”也有了,又多个赚钱手段
  青岛市公安局崂山分局交警大队副大队长杨长涛表示:

  “当医院的蓄车达到饱和的时候,我们会安排民警引导进入医院的车辆,到距离医院100米位置的一个写字楼的停车场进行停放。

  下一步,我们和政府一起探讨,通过政府补贴的形式,对有条件的写字楼,降低他的停车费,让更多的老百姓(603883,股吧)可以放心地进入写字楼。”

脑洞太大!“共享停车”也有了,又多个赚钱手段
  共享停车位管理模式还处于探索阶段

  在青岛中央商务区,“共享停车”的租金收益分配是业主拿50%,物业和软件开发商得50%,较高的利益所得也使得“共享停车”获得了多方的支持。而看起来很美的“共享停车”,在运行过程中又面临着哪些难题呢?

研发“共享停车”软件的是青岛的一家网络科技公司,在青岛推广“共享停车”已有一年时间了,他们感觉安全风险是推广“共享停车”最大的难题。
  研发“共享停车”软件的是青岛的一家网络科技公司,在青岛推广“共享停车”已有一年时间了,他们感觉安全风险是推广“共享停车”最大的难题。

  上述网络科技公司的总经理聂鑫表示:

  “目前发现主要问题是,物业公司和小区业主担心,外来车辆进入的安全问题是最大的普遍性的问题。”

  为了解决对安全性的担忧,一些物业公司也是投入资金和人力来确保安全。

“在开通夜间月保之前,我们仔细研究了一下我们大厦的自身情况,我们在所有的消防通道和电梯前室都加装了门禁,开通了专用的摄像头,确保了大厦写字楼自身的安全。另外,我们针对夜间停车的业主,开通了两条专用的人行通道,这样车主不论是停完车,还是来取车,都有专门的行车道可以走。”青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林说。
  “在开通夜间月保之前,我们仔细研究了一下我们大厦的自身情况,我们在所有的消防通道和电梯前室都加装了门禁,开通了专用的摄像头,确保了大厦写字楼自身的安全。另外,我们针对夜间停车的业主,开通了两条专用的人行通道,这样车主不论是停完车,还是来取车,都有专门的行车道可以走。”青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林说。

物业公司积极地推广共享停车位,也是想盘活闲置资源获得利益。
  物业公司积极地推广共享停车位,也是想盘活闲置资源获得利益。

  青岛广益物业管理有限公司办公室主任王立娜表示:

  “仅仅共享车位带来的收入占到了我们停车场总收入的四分之一,我们在得到利益的同时也解决周边停车难的问题。”

尽管共享停车位是对车位的更有效利用,解决人们停车难停车贵的问题,但是在现实中安全风险、租金利益分配、物管服务等还是需要解决的难题,共享停车位盈利模式也还在不断摸索中。
  尽管共享停车位是对车位的更有效利用,解决人们停车难停车贵的问题,但是在现实中安全风险、租金利益分配、物管服务等还是需要解决的难题,共享停车位盈利模式也还在不断摸索中。

  错峰共享车位,你怎么看?

    文章来源:微信公众号央视财经

(责任编辑:娄在霞 )
看全文
和讯网今天刊登了《脑洞太大!“共享停车”也有了,又多个赚钱手段 》一文,关于此事的更多报道,请在和讯财经客户端上阅读。
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

和讯热销金融证券产品

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。