大牛板块卷土重来？——神棍局量化透市

　　量化透市，神棍有理！

　　大家好，我是局长，目前在“道达号”微信公众号专研量化。

　　去年12月开始，在消息面的刺激下，燃料电池板块走出了一轮轰轰烈烈的大行情。如今，消息面再度传来重磅利好，这个板块会卷土重来吗？

　　PS：市场情绪数据目前公布在财富赢家学院上，供各位网友实时查询。

　　复盘年初的热闹行情

　　今年，板块行情，此起彼伏，数不胜数。年初那轮百舸争流般的行情，如果按完整的情绪周期来看，年初的行情始于2018年12月27日（“绝望区”开端），终于2019年4月26日（“犹豫区”末端）。根据板块指数统计，各板块涨幅如下：

　　今年的第一轮周期，猪肉股板块力拔头筹，录得涨幅第一。猪肉股板块的逻辑，局长已经说过很多次：环保+疫情带来的供给减少，价格上涨带来的周期性；行业集中度提升，猪肉股龙头呈现出来的成长性。

　　排第二位的奢侈品板块，其实不用看，涨幅基本来自茅台(600519)、五粮液(000858)和中国国旅(601888,股吧)的涨幅。这个板块标的股只有16只，且市值差距巨大，没有参考性。

　　第三位的燃料电池板块，值得聊一聊，这个板块在年初是典型的共振板块。关于共振的概念，局长也解释过，板块性的消息面支持+板块技术面趋势多头。下图是去年12月，关于燃料电池的消息：

　　时隔一年，关于燃料电池的消息又出现了！

　　燃料电池的政策动向

　　最近，两条新能源汽车行业的消息，引起了局长的注意：

　　11月29日，据证券时报报道，《2021年-2035年新能源汽车发展规划》年底形成上报稿，提到了燃料电池汽车产业发展的有关内容。这是氢能源车产业第一次进入新能源汽车发展规划。

　　12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），面向社会公开征求意见。征求意见稿提到，要加快推动充换电、加氢、信息通信与道路交通等基础设施建设，提升互联互通水平和使用效率，鼓励商业模式创新，营造新能源汽车良好使用环境。

　　这两条消息足以显示，燃料电池的可行性，已经走过技术论证阶段，正迈向商业化实践。

　　在个股方面，估值对消息的反应，永远比业绩来得迅速，所以未来市场对燃料电池的估值可能会进一步提升。

　　燃料电池的共振分析

　　局长也很期待燃料电池板块的表现，更期待其成为下一轮市场周期的龙头板块。从目前来看，消息面有了，那么板块指数层面呢？有没有技术面的趋势支撑？

　　我们先来看燃料电池板块和情绪宝模型的相关性：

　　从上图可以看出，燃料电池板块指数和情绪宝模型的波段相关性很高，所以我们完全可以关注这个板块，等待下轮情绪周期的到来，并顺势而为。

　　再进一步看板块指数的技术走势：

　　燃料电池指数从年初的816.55点，涨到最高峰的1464.51点，又跌回到1043.3点，下跌幅度为28.76%，从技术角度来看，上图的黄线部分具有一定的心理支撑作用。

　　趋势上只能说短期有多头趋势。前三次板块行情的日均交易额都维持在100亿元以上，目前燃料电池板块的日均交易额还徘徊在70亿元~80亿元左右，成交额还不够。要走出主升浪级别的趋势，可能需要板块交易额再增加30%。

　　如果能实现的话，到时候，有酒有肉，美哉美哉。

　　燃料电池板块重点标的

　　燃料电池板块的重点标的，供财富赢家学院的学员专享，局长会详细阐述这个板块的重点公司及其机会和风险，绝对的干货。咱们晚上9点半，学院不见不散……

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　　极简主义投资派无神棍，不行情这里是量化神棍局我们下期见……

　　（本文封面图片来源：摄图网。文章内容仅供参考，不作为投资依据，据此入市，风险自担）

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