动力电池行业需求回暖 塔菲尔跻身Q1装机量TOP10榜单

　　近日，起点研究院（SPIR）公布了国内2020年第一季度动力电池装机量排行榜，榜单显示，一季度共有49家动力电池企业实现装机，较去年同期减少6家，前10的动力电池装机量市占率达95.38%。对照去年同期，日韩巨头松下与LG化学两家外资厂商闯进前三、前四，以及塔菲尔以97.72MWh位列前八的情况引起各方关注。

　　据悉，得益于特斯拉的强势进军中国，松下与LG化学快速切入动力电池市场分得一杯羹，俨然已是实力强劲的竞争者。而此前市场鲜有耳闻的塔菲尔异军突起，则感觉像是增添了一抹别样的色彩。

　　资料显示，塔菲尔自2017年新成立以来，凭借良好的自主研发及制造能力快速崛起，表现出了强劲的发展势头，公司装机量维持高增长的态势，并在2019年5月首次成功闯入行业前十，尤其是2020年一季度，公司装机量排名仍在持续攀升。未来市场份额和行业排名有望进一步攀升。

　　事实上，在原材料上涨、补贴退坡的影响下，动力电池企业所面临的市场竞争环境较以往更加激烈，市场格局经历残酷洗牌，没有核心竞争力，则随时可能掉队。

　　一位沪上动力电池行业资深研究员向记者表示，国家对新能源汽车技术创新的大力支持以及补贴政策的延长，给了二三线动力电池企业和新入局者弯道超车的机会，塔菲尔就是新入局者经典案例之一。

　　此外，值得注意的是，塔菲尔近日也陷入了一起与动力电池龙头宁德时代(300750,股吧)专利纠纷。一位行业协会专家表示，专利战背后其实是残酷的市场竞争，同时也存在商业利益的纠葛。作为被称为国内动力电池领域首个专利战的事件，或将引发行业内对专利技术保护和良性市场竞争的讨论。据悉，第一季度涉及装机的动力电池企业共计51家，其中31家企业动力电池装机量与去年同期相比出现负增长，仅三家保持正增长。日韩豪强环伺的背景下，中国动力(600482,股吧)电池企业将面临新的挑战，任重道远。

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