SpaceX龙飞船发射天气原因延迟！先来看看马斯克的硬核测试

　　新智元报道

　　编辑：梦佳、雅新、鹏飞

　　【新智元导读】SpaceX首次载人航天任务，因天气原因推迟发射，下次发射窗口为北京时间5月31日凌晨3点22分。看来SpaceX粉们今天等了一晚上，暂时还发射不了。让我们先来看看之前的故事。

　　今晨，SpaceX首次载人航天任务，因天气原因推迟发射，下次发射窗口为北京时间5月31日凌晨3点22分。

　　本次发射原计划于北京时间5月28日凌晨4点33分进行，两位资深宇航员Bob Behnken和Doug Hurley将乘坐SpaceX公司的航天器载人龙飞船，前往国际空间站。

　　距离Demo-2的发射还剩17分钟时，SpaceX和NASA团队在网络直播中宣布: 「因为天气原因，我们不得不取消发射计划。」

　　马斯克载人航天梦将成真，开启私营载人航天大时代！

　　如果发射成功，这标志着SpaceX成为首个发射载人航天器的公司，马斯克航天梦成真！

　　Space成立18年来终于创造了历史，正式开启私营载人航天大时代。

　　这次发射，对于NASA和SpaceX来讲，都意义非凡。因为，距离美国上一次送人上太空，四舍五入已经过去快10年了！

　　2011年，美国航天飞机退役。往后的日子里，美国宇航员要想往返空间站，只好苦哈哈地搭乘俄罗斯火箭运载的联盟号宇宙飞船飞往国际空间站（ISS）。

　　2011年载人飞船发射升空

　　战斗民族一看，这千载难逢割美国韭菜的机会可不能错过。从2014年开始，每名美国宇航员每次都要支付6300万美元（4.5亿人民币）「上天费」才能坐他们的飞船。而马斯克声称，猎鹰9号火箭每次发射收费为6200万美元，合着也差不多。

　　对于一个产出各种太空科幻大片的国家，整整9年都没法用自己的飞船送宇航员上天，真是意想不到。

　　而龙飞船作为NASA商业载人航空计划（CCP）的一部分，将彻底改变这种现状。

　　本次任务代号Demo-2，是载人龙飞船的最终试航，用来验证和NASA合作的载人航天系统，包括发射台、火箭、航天器等的操作能力。

　　两位飞行员，Hurley将担任指挥官，负责发射和着陆等行动。而 Behnken 担任联合指挥官，负责和国际空间站的对接任务。

　　发射19个小时后，将与国际空间站对接，他们俩预计要一起在空间站待上三个月。

　　三个月期间，两位宇航员将成为国际空间站远征队63号机组成员，并协助对载人龙飞船进行测试。此外，他们还将与国际空间站工作人员一起进行各类研究。

　　试航成功之后，载人龙飞船将获得CCP的认证，证明具有对国际空间站的长期营运能力。

　　NASA称，龙飞船通过认证，他们就可以在国际空间站上「继续进行重要的研究和技术考察」，是一项有利于全人类的工程。

　　说不定之后就可以和Martian里说的一样去火星种草了呢。

　　NASA说，这次航空任务「为未来的月球和火星探索奠定了基础」。

　　距离卫星互联网战略第七批星链发射刚一个多月，私营载人航天又添一弹，马斯克的想象力无所不能，也许离殖民火星也不远了。

　　马斯克昨天还发了一张落日余晖的图，有种灭霸欣赏宇宙落日的感觉....

　　马斯克曾自炸火箭测试安全：一场史上最贵的烟花秀，逃逸能力满分

　　早在2005年，SpaceX就公布了五年载人商业航天计划，「龙飞船」这一概念就此诞生。

　　一开始诞生之初，龙飞船主要是用来执行国际空间站物资补给任务的，最近几年才发展出了载人用途。

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　　2019 年 3 月，一艘无人驾驶的龙飞船自动与空间站对接，第一次进行了无人驾驶的试飞。

　　而就在去年4月，Demo-1任务中，在卡纳维拉尔角空军基地进行的一次测试中发生爆炸事故，「龙飞船」几乎被摧毁。

　　太空舱发生爆炸的原因最终确定为氧化剂泄露，SpaceX 表示将在未来的龙飞船中替换掉原来的止回阀，确保氧化剂泄露不再发生。

　　这次事故直接导致了首次载人飞船发射任务的推迟，原定本来是去年7月发射升空。

　　比照SpaceX的Demo-1测试任务，SpaceX在设计Demo-2任务时进行了一些改进，将逃逸发动机装在飞船返回舱侧壁，让载人飞船自己具备逃逸能力。

　　为保证安全送上太空，马斯克曾自炸火箭。

　　今年1月19日，马斯克曾经自炸火箭来测试安全性。

　　测试证明，飞船能在爆炸瞬间脱离火箭，证明了火箭上升阶段如果出现危险宇航员可以逃生。

　　一场价值6200万美元（官网价）的灿烂烟花秀，真是费钱.... 不过为了宇航员的安全，也值了。

　　测试成功后，马斯克在发布会上大呼「太伟大了」。

　　5月初，SpaceX成功展示了Mark 3降落伞系统，这是此次任务批准的关键里程碑。

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　　5月22日，猎鹰9号火箭静电点火测试完成。

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　　执行此次发射任务的助推器依然是猎鹰9号运载火箭。

　　猎鹰9号火箭于2010年首飞，总共飞行了85次，成功完成82次任务，实现了重复使用。

　　多年来，它经历了多次迭代升级。当前版本 Block 5 是猎鹰9号的最后一次迭代。

　　SpaceX对其可用性也进行了调整，加固了起落架，升级了散热片，增加了耐热的外部涂料，并升级了发动机。

　　希望下一次发射可以一切顺利！

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