美“重返月球”为何选屡试屡炸的“星舰”？

【环球时报记者 马俊】私营航天企业SpaceX公司再次在航天领域收获大单——美国国家航空航天局（NASA）16日宣布，SpaceX公司战胜蓝色起源、动力系统等对手，成为美国“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这意味着美国未来载人登月项目的航天员，将搭乘这家私营企业的飞船踏上月球。

美国《太空》网站17日称，SpaceX公司获胜的关键因素在于“便宜”。NASA发布的说明报告显示，为执行一次无人绕月和一次载人登月任务，SpaceX公司给出的报价为29.4亿美元，蓝色起源的报价远高于SpaceX，动力系统的报价又远高于蓝色起源。虽然NASA一度对SpaceX公司的技术实力表示担忧，但实在是囊中羞涩。有NASA官员透露，有限的预算迫使他们只能选择SpaceX。

不过航天专家庞之浩18日告诉《环球时报》记者，现在就对SpaceX公司能否胜任这个重任下结论，还为时过早。按照原先规划，美国“重返月球”计划设想航天员先坐在“猎户座”飞船里，由SLS超重型运载火箭送到绕月球飞行的月球空间站，然后换乘“载人着陆器”登上月球。SpaceX公司正在研制的“星舰”本身就如同一个大型火箭和飞船的结合体。它将由超重型“猎鹰”火箭送到太空，独自或者与“猎户座”飞船组合后飞往月球。航天员将搭乘“星舰”降落月球表面，完成任务后再由“星舰”送离月球，最后换乘“猎户座”飞船返回地球。庞之浩表示，虽然目前“星舰”的数次试飞都没有取得完全成功，还发生多次爆炸事故，但这并不能说明其技术就一定不成熟。因为这几次都是在试错，故意测试设备的性能极限。虽然试飞失败，但已经取得关键数据。NASA也在报告中特意提到这几次爆炸事故，宣称“这充分显示SpaceX对技术创新的渴望与无畏，这就是干事的决心”。