随着南京“德尔塔”毒株疫情确诊病例的不断增加,南京机场也因为封闭管理,停止了所有航班的起降。
第一财经记者从南京机场和多家航空公司获得的信息,南京禄口机场自7月26日起已无航班起降,预计将停航至8月11日,之后的航班安排还要根据事态的发展再定。
目前,三大航已经陆续调整涉南京航班的退改签操作,延长了涉及南京退改的出行时间,其他航司也在陆续跟进中。
南京禄口机场首次通报检测出17例阳性病例是在7月20日,当时涉及的人员主要是参与机场航班保障人员,包括地服、保洁人员,之后更多保洁员等航班保障人员被确诊。
据记者了解,在南京机场承包保洁工作的是一家外包公司,其派出的保洁员并没有区分境外航班和境内航班工作,因此,在7月20日之前,这些确诊的保洁员们也曾在不少国内航班的客机上进行保洁工作,目前相关疾控部门已经对乘坐这些“风险航班”的旅客进行了追溯,要求定期做核酸检测。
而在7月20日南京机场公布本土疫情后,南京机场并没有立刻关闭,更多航班仍在出港,这些航班飞往的城市,也陆续披露了关联确诊病例。
目前,北京、江苏宿迁、江苏扬州、安徽和县、安徽芜湖、辽宁沈阳、辽宁大连、广东中山、广东珠海、四川绵阳、四川泸州、四川成都、湖南长沙、湖南张家界(000430,股吧)、湖南常德等城市均出现了南京疫情的关联病例。在9天的时间里,南京本土疫情已蔓延至15省份26市。
那么,从7月20日开始,从南京飞出的航班,到哪些城市的航班量最多?第一财经记者根据航班管家的数据进行了梳理。
7月20日当天,从南京出港的航班量超过了200班,到7月21日减少到17班,22日为20班,23日减少到2班,24日和25日只有1班,到26日已经没有航班从南京机场起降。
而从7月20日到现在的几天中,从南京飞出的航班,到达广州的航班量最多,其次是重庆、成都、大连、贵阳、深圳、西安等。
据记者了解,针对南京禄口机场防控管理的不到位引发的新一轮本土疫情,以及德尔塔变异毒株的新变化,民航局于28日召开民航防控工作领导小组扩大会议,强调了民航各环节要确保“外防输入、内防反弹、人物同防”落实到位,同时也指出了目前各环节可能存在的隐患。
民航局局长冯正霖在会议上明确提出要加强对机场运行区内工作的第三方外包业务人员的管理,明确管理职责,完善管理措施。根据病毒变异及传播特点,重审各类从业人员疫情防控要求及防护标准,抓紧评估现有措施的有效性,会同有关部门对入境航班的消杀程序、标准、效果等进行评估。
同时,冯正霖强调,要对直接接触国际旅客、货物的保障人员实施封闭管理,保证国际和国内航班的工作人员不交叉,工作区域和休息区域严格区分,工作期间集中住宿,工作场所与居住地之间点对点转运,当班期间不得与家庭成员和社区普通人群接触。并继续增加核酸检测频次,一线重点人员每两天完成一次核酸检测。积极配合地方政府将民航从业人员和包括保洁人员在内的非从业人员定期核酸检测纳入当地“应检尽检”的免费检测范围。
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