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传化智联回购2091万股公司股份,耗资1.73亿元

2021-08-02 17:49:08 大京网 

8月2日晚间, 传化智联(002010,股吧)发布股份回购进展公告, 截至2021年7月31日,公司累计回购股份数量2091万股,约占公司总股本的0.68%,最高成交价为9.224元/股,最低成交价为7.94元/股,成交总金额1.73亿元。

传化智联本次股份回购计划于7月6日公告披露,回购总金额区间为2亿元至4亿元,回购价格不超过11.98元/股。预计回购股份区间为1669万股至3339万股,回购股份将全部用于股权激励计划或员工持股计划。

除了股份回购外,进入2021年,传化智联在资本市场上更是动作不断,持续向市场传递发展信心。今年3月3日,公司披露了部分董监高的增持计划,不到一个月的时间,就公告完成了上述增持计划,累计增持金额达8469万元。

与公司在资本市场上的高举高打相呼应的是,今年上半年,传化智联在明确线上线下融合发展的模式后,围绕建设中国货运物流网的产业布局也在全面开花,全国落子。

2月9日,传化智联以“政府投资+企业运营”的轻资产模式投资设立宁波供应链公司,进一步加快在长三角区域的网络布局;2月26日,传化智联与吉利旗下企业,签署合资合作协议,分别成立两家合资公司,聚焦整车物流、汽车零部件物流、新能源干线运力的打造;4月30日,拟投资设立河南濮阳传化公路港项目,加快在河南省区域的网络化布局;7月2月,两个公路港项目,武汉北传化公路港和吉林梅河口公路港,分别落子湖北和吉林;7月13日,传化智联发布对外投资公告,在湖北省又下一城,拟投资设湖北立恩施传化公路港,提升公司在中西部地区的产业物流服务能力。

7月10日,国家发展改革委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案(2021-2025年)》,《方案》指出,“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。一方面,促进国家物流枢纽互联成网,推动完善以国家物流枢纽为支撑的“轴辐式”物流服务体系。另一方面,围绕加快健全国家物流枢纽网络,稳步推进120个左右国家物流枢纽布局建设;支持城市群内国家物流枢纽共建共享共用和一体化衔接,强化都市圈物流网点体系与国家物流枢纽网络有机衔接、协同联动。

截至去年底,传化智联在全国已开展业务公路港城市物流中心63个、全国运营自营仓数量48个、自营仓面积30万平方米,云仓面积148万平方米,网络货运服务运营客户超4000家、触达车辆50万辆、累计运单超170万单,平台支付规模达到了2044亿元。通过“物流+科技+金融”的平台模式,公司已深度参与到国内物流大循环当中,并加快推进以公路货运为核心的中国货运物流网的建设。

今年以来国内整个物流行业正在发生着深刻的变化,以综合供应链、零担快运、航空物流、整车运输等多种类型的企业接力上市,服务B端的物流行业赛道引来风口,以传化智联为代表的大物流上市企业更是迎来机构的密集关注。

据不完全统计,自今年以来,传化智联已开展了6次机构调研,接待包括睿远基金、摩根士丹利、常春藤资本、国泰君安广发基金中信建投等46家知名机构。

(责任编辑:刘畅 )
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