十一黄金周火车票明起开售！古代的“黄金周”人们用什么工具旅游

中国小康网讯 17日，十一黄金周火车票正式开售。铁路车票预售期为15天，旅客可在同一起售时间，通过12306网站、铁路12306手机App等方式购买车票，具体起售时间可通过12306网站（含客户端）查询。出行务必做好个人防护。

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如果古代有“黄金周” 人们如何出游呢？

让我们拿当时经济、交通相对的江南一带举例。如果你是一位旅行者，要来一场江浙沪“包邮区”之旅，首先，你要面对这样的事实：1890年，江苏、浙江与上海之间，都没有通火车。

但是得益于自古以来该地区发达的水路交通，你可以做坐小船。甚至可以奢侈一点，享受一下第二次工业革命电气时代的成果——轮船。因为客运轮船的动力是烧汽油的内燃机，所以那时我国普遍把轮船叫做“小火轮”。

“桨声灯影”的小船在速度上，绝对不能与小火轮同日而语，但即使你旅行全程坐小火轮，假如从苏州到上海，一趟也得近20个小时。头天下午开船，第二天上午才能到。就像现在火车会加车一样，小火轮后面也会有一艘艘拖船。

这“火轮加厢”的拖船，是专门载客用的，分为“散篷”、“烟篷”、“大菜间”三种，相当于现在火车的硬座、硬卧和软卧。“大菜间”您别望文生义，可不是高级餐车，里面更没有配备大菜，只不过比普通船舱宽敞，可以睡四个人而已。

“烟篷”和现在火车六人间的硬卧一个风格，只能躺着，连头都抬不起来。而且烟篷的位置在拖船的顶上，可以理解成卧铺中的上铺。不过小火轮真的算当时最快的了，要是坐普通小船往来苏沪，船夫一刻不停地摇桨，也得三天两夜呢。

1890年的旅行者，解决了交通工具问题，接下来最操心的便是行李问题。习惯了现代化便捷服务、能“任性”说走就走的你，可能都想象不到，那时出趟远门，就像搬家一样，东西都得准备齐全了，最基本的标配，就是要带四大“便携设备”。

那时候旅行者需要准备的第一大“便携设备”，是铺盖。听到这，你可能感到奇怪了，无论是高档宾馆还是幽僻民宿，都会有被褥啊！难道是那时的人有洁癖吗？别说，你还真冤枉他们了。旅行者之所以这样做，是因为我国自古以来，直到19世纪最后几年，客栈都不提供卧具！

想想大家被古装剧骗了多少年吧！实际上，我国古代不只旅馆这样，再说个更夸张的，就连商店包吃包住的学徒、店员，都得自带铺盖。所以现在形容商店倒闭停业叫“卷铺盖”，典故就是这么来的。“炒鱿鱼”这个词也是由这里发端延伸出来的。

所以随身携带铺盖的1890年游客，最怕冬天出去旅行，因为暖和厚实的铺盖可不轻啊，携带起来都是问题。如果是年轻力壮的大小伙子还好说，但是如果你在旅途中遇到举家出游的，或者带着怕冷的老人的旅客，那巍巍铺盖，简直可以用“壮观”来形容。

接下来，旅行者就要准备第二大“便携设备”——皮箱。这个皮箱可不像现在的行李箱，而是有点像便携衣柜，因为那个年代，我国可没有百货商店、服装实体店，衣服都是自己做的。出门遇上天气变化，皮衣棉服没带，总不能去裁缝店现做。

第三大“便携设备”，是网篮。网篮是一种用竹篾编成的容器，篮面上有张网。那个年代的旅行者，都给网篮取个美称，叫做“百宝箱”，因为小小的网篮，收纳能力真心不一般，里面可以装茶壶饭碗等厨具。要是赶考的书生，或是旅途中带着私塾作业的小孩，可以把书籍文具放在里面。

最后一大“便携设备”，是必须带的，也是那个年代的所有旅行者从来都不敢忘的。说出来您可别笑，这最重要的随身装备名字叫“便桶”，也就是马桶。古代没有公厕，旅馆也没有洗手间，直到晚清时期，除了外国的租界里面，别的地方还真没有抽水马桶，都得旅客自理。

这时候，如果旅行者举家出游，带着老人小孩，那么就要加带“便桶2.0版”——夜壶。那个年代的夜壶做工很讲究，外面方方正正的，看着像书箱，里面暗藏青花瓷的夜壶，上面还有个抽斗，能放笔墨信笺。看，初代旅行者连洁具都做到了文雅。

虽是四大“便携设备”，可有经验的旅行者，能做到“断舍离”，四样加起来刚好够一扁担。这样，你便可雇个脚夫，帮你挑到小火轮上，这时旅行才算真正开始。

1890年代的小火轮，大多数都是外国公司生产的，但是我国的民营造船业，早已蓬勃地展开，就拿我国最早的民营船厂——上海发昌号船厂来说，1890年已经兼有有船厂和机器厂，工人200多人，生产力大大地提高。

所以，对那个年代的旅行者来说，坐国产民营小火轮，在交通工具上，不只是多了一种的选择，在社会意义上，也是支持实业救国的一种方式。在旅行中践行着自强精神，应该是清朝旅行者最值得珍藏的记忆吧。（子华）