美企加速回流，制造业成本比中国高40%

到今年年底，通过回流或对外直接投资创造新就业的美企数量可能会达到创纪录的1800多家

文 |《巴伦周刊》撰稿人阿维·萨尔茨曼(Avi Salzman)

编辑 | 郭力群

跟踪企业回流趋势的非营利组织Reshoring Initiative发布的新报告显示，2021年美国企业回流的趋势有所加快。该组织的数据显示，今年美国有望通过回流或对外直接投资增加22万个就业岗位，高于2020年16万个的纪录水平。Reshoring Initiative旨在促进企业回流并帮助制造商在美国国内建厂。

为了加强汽车和科技设备所需的计算机芯片以及电动车所需的原材料等关键产品的供应链，拜登政府一直在推行增加美国制造业产能的计划，这些关键产品的短缺造成成本上升，导致美国制造商的生产放缓，给整体经济增长带来压力。?

报告称，今年上半年新增的就业岗位中，通过回流新增的岗位占62%，其余部分是对外投资创造的新岗位。新增就业岗位最多的领域包括芯片、电动车电池、个人防护装备(PPE)、药品和稀土，这些行业的全球供应链在过去两年出现了中断。

Reshoring Initiative预计，到今年年底可能会有1800多家美企公布通过回流或对外直接投资创造新的就业岗位的情况，这一数字将创下纪录。

拜登曾多次表示希望把制造业从中国等国家带回美国，既因为这样做可以增加美国的就业，也因为这样做能够降低美国供应链中断的可能性。美国前总统特朗普也曾把重振美国制造业作为其政治纲领的关键内容。

不过，在美国建立新工厂并非易事。国际清洁交通委员会(ICCT)今年发布的报告显示，2017年至2020年期间，美国电动车累计产量占全球总产量的份额从20%下降至18%。拜登保留了特朗普对中国征收的关税，并在今年早些时候发布了一项行政命令，研究提振美国制造业的办法。拜登政府的研究正在推动美国加大投资，加强在国内生产药品和其他关键产品的产能建设。

由一些制造业协会和科技供应商支持的Reshoring Initiative称，拜登政府需要把更多工作重心放在降低制造业成本上，该组织的提议包括调整税收和对技术培训的长期投资等。

报告称：“政府采取了加大对芯片和电动车电池的投资等一些必要措施，但这些还不够，没有解决根本问题：美国的制造成本比德国高出约15%，比中国高出40%。如果不解决根本问题，美国将无法生产足够的电子产品和电动车来吸收对芯片和电池的补贴。”